Comment participer

Un engagement financier

* Chaque participant s’engage à récolter au minimum 1 200 € de dons. Pour soutenir les participants dans leur collecte, Médecins du Monde leur fournira un kit d’aide à la recherche de fonds.

Pour récolter vos dons, tous les moyens sont bons : vos amis, votre famille, vos collègues, votre société... Le seul objectif est de parvenir, d'une façon ou d'une autre, à récolter 1200 € avant mi-juillet et ce en trois phases :
- 100 € à verser à MdM lors de votre inscription.
- 600 € complémentaires à verser à MdM au plus tard le 24 mai.
- 500 € de solde à verser à MdM au plus tard mi-juillet.

Concernant le versement à Médecins du Monde de vos dons récoltés, deux solutions s'offrent à vous :
1- Envoyer votre bulletin d'inscription (à télécharger sur le blog London to Paris), accompagné du/des chèque(s) de votre/vos donateur(s).
2- Inviter vos donateurs à faire leurs dons sur la page Médecins du Monde présente sur le site de dons en ligne Aiderdonner.com en précisant que leurs dons vous sont destinés ou sur la page personnalisée de votre collecte que vous aurez créée sur ce même site.

Si jamais vous ne réussissez pas à récolter la totalité des 1200 €, la somme que vous aurez récoltée sera provisionnée sur votre compte en vue de l'édition 2011 du London to Paris.

* Sont compris le transport jusqu’à Londres, l’hébergement, les repas, le ferry et l’organisation (mécaniciens, médecin, guides).

* Tous les donateurs bénéficieront d’une réduction fiscale. Les dons reçus devront être établis à l’ordre de Médecins du Monde afin que les donateurs puissent recevoir un reçu fiscal et bénéficier d’une réduction d’impôt. Retrouvez toutes les informations sur vos dons dans notre rubrique "Tout savoir sur vos dons".


L'inscription

* Pour vous inscrire, il vous suffit de compléter et de nous retourner les documents ci-dessous avant le 24 mai 2010 :

- le bulletin d’inscription, complété et signé, accompagné d’un premier don de 100 € par chèque à l'ordre de Médecins du Monde,
bulletin d'inscription LTP2010

- le formulaire médical complété et signé,
formulaire médical LTP2010

- les conditions de réservation de Classic Tours signées,
conditions de réservation LTP2010

La signature de ces conditions confirme votre engagement à les respecter conformément à la loi anglaise. Tout désaccord relatif à ces conditions résultant de cet événement sera traité conformément à la loi anglaise.

- un justificatif d’assurance :
soit vous souscrivez l’assurance de Classic Tours et dans ce cas, vous devez nous faire parvenir le formulaire d’assurance, complété et signé, accompagné de votre de la somme de 26 euros par chèque,
formulaire d'assurance LTP2010
soit vous demandez une extension auprès de votre assurance, dans ce cas merci de nous faire parvenir une attestation.


* Les conditions de participation et le formulaire médical sont rédigés par notre organisateur anglais. Vous devez remplir et signer les documents écrits en anglais.

* Tout participant mineur devra obligatoirement être accompagné d’un cycliste adulte tout au long de l’événement.

Avant de vous inscrire, merci de vous assurer que vous avez lu et compris entièrement le dossier de présentation, l’itinéraire de la course ainsi que les termes et conditions. Si vous désirez d’avantage de renseignements, que vous avez une question précise ou que vous rencontrez des difficultés de traduction, n’hésitez à nous contacter :
Marie BARRE
Médecins du Monde - Service Partenariat
London to Paris Bike Ride 2010
62 rue Marcadet - 75018 Paris
Tél : 01 44 92 15 03
Mail : partenariat1@medecinsdumonde.net

Le matériel nécessaire :

* Vous devez apporter votre propre vélo pour l’événement. Il n’est pas nécessaire qu’il soit très sophistiqué mais il doit être assez résistant pour tenir la durée de la course. Les VTT peuvent être utilisés mais nous vous conseillons d’installer des pneus lisses afin que la course vous soit plus agréable puisque le trajet se fait intégralement sur route.

* Votre vélo devra être aux normes, c'est-à-dire être équipé d’une sonnette, de lumière et de freins en bon état de fonctionnement.

* Le port d'un casque de protection est obligatoire tout le long de la course.

* Un mécanicien vous accompagnera durant la course avec un stock limité de chambres à air, de chaînes, de câbles et autres matériels pour des vélos standards. Une liste de matériel vous sera fournie avant la course.

Les conditions sur place :

* Le terrain :
- Royaume-Uni : Une grande partie du trajet est sur un terrain en pente plutôt descendante, mais les participants doivent être préparés à quelques collines raides en route. Attention, en Angleterre on roulera sur la gauche !
- France : Le terrain peut être généralement décrit comme vallonné.

* Le climat :
La course aura lieu en été, les températures approcheront les 25°C. Toutefois, les participants devront se préparer à affronter n’importe quel temps.

* L’hébergement :
Les chambres pourront comporter deux, trois et probablement quatre places. Des informations complémentaires seront envoyées à chaque cycliste une fois son inscription enregistrée.

Passeport et visa :

* Vous devez être en possession d’une carte nationale d’identité ou d’un passeport d’une validité d’au moins 6 mois à compter de la date de retour du Royaume-Uni, à savoir le 23 juillet 2010. Si ce n’est pas le cas, nous vous conseillons d’en obtenir un autre dès aujourd’hui afin de l’avoir avant l’événement.
* Les ressortissants hors Union Européenne doivent se renseigner auprès de leur ambassade sur les formalités de visite au Royaume-Uni.

Les assurances :

* Votre vélo doit être assuré par vos propres moyens.
* Vous devez avoir une assurance voyage adéquate couvrant votre participation à la course de vélo. Classic Tours organise des assurances individuelles pour cet événement.

Un soutien tout au long de la course :

* Tout au long des trois jours, vous aurez le soutien d’un directeur de course, d’un assistant de course, d’un guide cycliste et d’un mécanicien. Un médecin anglais sera également présent pour soigner les blessures. En cas d’urgence, une ambulance sera appelée.

* Au cours de la course, il y aura une voiture en tête de peloton et une voiture à l’arrière afin de s’assurer que les coureurs restent bien groupés. Un fourgon suivra également la course avec les bagages et des vélos de rechange. Il servira pour le repos des personnes fatiguées ou blessées.

* Nous fournirons à chaque participant, des cartes montrant approximativement le nombre de kilomètres à parcourir chaque jour et les endroits clés pendant le trajet.

* Des feuilles de contacts seront aussi données à chaque participant avec les coordonnées du personnel à contacter et les détails du logement si quelqu’un venait à se perdre.