<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589</id><updated>2012-01-17T02:10:57.570-08:00</updated><category term='Photos / Vidéos'/><category term='Conseil de préparation'/><category term='News'/><title type='text'>London to Paris</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>37</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-3588552948402774065</id><published>2010-08-09T05:37:00.000-07:00</published><updated>2010-08-31T02:55:51.927-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>London to Paris, une course pas comme les autres</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ils l’ont fait ! Après plus de 300 km passés sur leurs vélos, les valeureux participants de l’édition 2010 du London to Paris sont arrivés le 24 juillet dernier au pied de la Tour Eiffel. Retour sur cette aventure unique et inoubliable.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pendant 3 jours, ils se sont dépensés sans compter sur les routes anglaises et françaises. Ensemble, ils ont participé à cette incroyable aventure humaine et sportive, accessible à tous, au service d’une bonne cause. Tout ne fut pas rose cependant pour nos cyclistes avec notamment une première étape de 116 km particulièrement difficile. Reliant Londres à Douvres, où les attendait un ferry pour traverser la Manche, cette première journée était la plus difficile des trois. Au programme, un terrain très accidenté, où les montées étaient nombreuses et interminables. Cette année, nos participants ont également goûté aux joies de la pluie anglaise. Plus qu’une petite averse, c’est bel et bien un déluge qui s’est abattu sur eux ! Mais il en fallait bien plus pour venir à bout de leur volonté.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Après une nuit de repos bien méritée, il était déjà l’heure de reprendre la route dès le lendemain pour une « petite » étape de 88 km, reliant Dieppe à Gournay en Bray. Après une petite virée en car pour rejoindre le départ de la course, nos cyclistes amateurs ont repris leurs vélos pour la suite de leur folle aventure. Bien que plus courte, cette deuxième journée d’efforts n’en était pas moins éprouvante pour les organismes déjà fatigués par ceux de la veille. Et les nombreux faux plats du parcours n’arrangeaient pas l’affaire ! Mais avec l’ambiance incroyable qui caractérise le London to Paris et la forte solidarité entre les coureurs, tout le monde a fini sa journée sans encombre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Après deux journées intenses, l’arrivée sur Paris se profilait. Plus que 114 km avant d’en finir avec cette  belle aventure humaine et sportive ! Motivés comme jamais, les participants donnent leur maximum pour rallier la capitale. Tous revêtus des T-shirts Médecins du Monde-London to Paris édités pour l’occasion, nos cyclistes furent applaudis sur leur passage par les Parisiens, comme s’il faisait partie du peloton du Tour de France ! Arrivés au pied de la Tour Eiffel, ils ont été accueillis par les acclamations de leurs amis, des photographes de la galerie « &lt;a href="http://www.polayou.com/" target="_blank"&gt;polaYou&lt;/a&gt; » et des journalistes. Une arrivée des plus mémorables.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En espérant vous voir toujours plus nombreux au départ de la prochaine édition du London to Paris, nous remercions une fois de plus tous les participants et tous ceux qui les ont soutenus, avant, pendant, après, dans cette belle, sportive et généreuse course !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A très vite pour de nouvelles aventures.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'équipe du London to Paris et Médecins du Monde.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-3588552948402774065?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/3588552948402774065/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/08/london-to-paris-une-course-pas-comme.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/3588552948402774065'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/3588552948402774065'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/08/london-to-paris-une-course-pas-comme.html' title='London to Paris, une course pas comme les autres'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-4767297759122245368</id><published>2010-07-28T09:28:00.000-07:00</published><updated>2010-08-31T02:55:51.928-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>L'arrivée du London to Paris sur Radio Solidaire</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.radiosolidaire.com/medecins-du-monde/mdm-london-to-paris-2010" target="_blank"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 118px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TFBdz2yjnuI/AAAAAAAAAN8/ZMbH3WnCfDA/s200/radio+solidaire.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498998290481651426" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ecoutez le reportage sur l'arrivée du London to Paris au pied de la Tour Eiffel et les interviews des participants.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Patrice Beauverie, membre du conseil d'administration de MDM : &lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/podcasts_POD_MDM_London_Beauverie.mp3?attredirects=0&amp;amp;d=1" target="_blank"&gt;télécharger l'interview&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;François, participant à la course : &lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/podcasts_POD_MDM_London_Francois.mp3?attredirects=0&amp;amp;d=1" target="_blank"&gt;télécharger l'interview&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Marie et Marine, participantes : &lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/podcasts_POD_MDM_London_MarieMarine.mp3?attredirects=0&amp;amp;d=1" target="_blank"&gt;télécharger l'interview&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Charles et sa femme, qui ont couru en tandem : &lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/podcasts_POD_MDM_London_Tandem.mp3?attredirects=0&amp;amp;d=1" target="_blank"&gt;télécharger l'interview&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-4767297759122245368?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/4767297759122245368/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/07/larrivee-du-london-to-paris-sur-radio.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/4767297759122245368'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/4767297759122245368'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/07/larrivee-du-london-to-paris-sur-radio.html' title='L&apos;arrivée du London to Paris sur Radio Solidaire'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TFBdz2yjnuI/AAAAAAAAAN8/ZMbH3WnCfDA/s72-c/radio+solidaire.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-7025842476593129476</id><published>2010-07-21T04:00:00.000-07:00</published><updated>2010-08-31T02:55:51.928-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Souriez, vous êtes photographié !</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.polayou.com/" target="_blank"&gt;&lt;img style="margin: 0px 10px 10px 0px; width: 164px; float: left; height: 200px;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496306500144027746" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TEbNpCXBWGI/AAAAAAAAANk/PWfWUrXnKw8/s200/Logo+Polayou.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Afin de récompenser les participants après plus de 300 km d’effort, Médecins du Monde s’est associé à une galerie d’art parisienne pour leur réserver un beau cadeau à leur arrivée à Paris, au pied de la Tour Eiffel.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Une arrivée des plus mémorables&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Pour cette édition 2010 du London to Paris, Médecins du Monde s’est associé à la galerie polaYou pour faire vivre un moment unique à tous les participants. En plus de soutenir Médecins du Monde tout au long de l’année à travers la vente de photos*, polaYou a fait appel à deux photographes spécialisés dans le Polaroid, Julien Nguyen Kim et Thibault Tourmente, pour photographier les participants à leur arrivée au pied de la Tour Eiffel. Une manière originale d’immortaliser cet instant magique. Médecins du Monde affichera toutes les photos sur un panneau avant de les remettre aux participants en guise de souvenir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* La galerie est à l’origine du concept du polaYou, un assemblage photographique de quatre polaroids. Vendu 20 euros, notre généreux partenaire s’est engagé à reverser 2 euros au profit de Médecins du monde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Des partenaires de choix&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Située au cœur des Batignolles à Paris 17, la galerie polaYou, expose des talents émergents, du photographe passionné au photographe professionnel. Véritable acteur du marché de l'art contemporain, la galerie recherche une mixité culturelle où tout le monde va pouvoir s'improviser créateur de polaYou. Un peu à l’image du London to Paris en somme, où les participants venus d’horizons différents se transforment en cycliste du cœur le temps de la course, le tout au profit de Médecins du Monde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.the-impossible-project.com/" target="_blank"&gt;&lt;img style="margin: 0px 0px 10px 10px; width: 320px; float: right; height: 54px;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496306614631028658" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TEbNvs22V7I/AAAAAAAAANs/Py-KbJpoLio/s320/impossible.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Partenaire et fournisseur de la galerie, la société Impossible, à l’origine de The Impossible Project, finance l’achat des pellicules de polaroid et contribue aussi à la réussite de cette très belle initiative.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toute l’équipe de Médecins du Monde remercie chaleureusement la galerie polaYou et la société Impossible pour leur investissement et leur soutien au London to Paris.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Retrouvez polaYou et sur Impossible le net :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://www.polayou.com/"&gt;http://www.polayou.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://www.the-impossible-project.com/"&gt;http://www.the-impossible-project.com/&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-7025842476593129476?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/7025842476593129476/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/07/souriez-vous-etes-photographie.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/7025842476593129476'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/7025842476593129476'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/07/souriez-vous-etes-photographie.html' title='Souriez, vous êtes photographié !'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TEbNpCXBWGI/AAAAAAAAANk/PWfWUrXnKw8/s72-c/Logo+Polayou.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-8394570878733562890</id><published>2010-07-20T05:16:00.000-07:00</published><updated>2010-08-31T02:55:51.929-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>London to Paris, la course du cœur</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TEao2PJ-FhI/AAAAAAAAANE/KrWOPu9XMpg/s1600/Parrainage_Sophie+Bransdstrom+(1).jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496266044987020818" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TEao2PJ-FhI/AAAAAAAAANE/KrWOPu9XMpg/s200/Parrainage_Sophie+Bransdstrom+(1).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;À l’occasion des 30 ans de Médecins du Monde, le blog du London to Paris a souhaité mettre en avant les combats de l’association en France. Ainsi à travers les différentes actions menées dans l’hexagone, nous pouvons mesurer l’importance des dons collectés.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Médecins du Monde en France, agir pour les plus démunis&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depuis trois décennies, Médecins du Monde soigne les populations les plus vulnérables, celles et ceux que le monde oublie peu à peu et qui ont plus que jamais besoin d’aide.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Association de solidarité internationale, Médecins du Monde n’en reste pas moins très présente et impliquée en France. Centres de soins,&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TEapPtVKUgI/AAAAAAAAANc/8a_3u3qBfDs/s1600/Parrainage_Stephanie+Rivoal+(1).jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496266482583753218" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TEapPtVKUgI/AAAAAAAAANc/8a_3u3qBfDs/s200/Parrainage_Stephanie+Rivoal+(1).jpg" /&gt;&lt;/a&gt; missions mobiles, adoption et parrainage dans les hôpitaux… Un seul objectif pour MdM à travers toutes ces actions : aider les plus démunis, les sans domicile fixe, les migrants, les enfants, les Rroms, les gens du voyage, les personnes se prostituant et les usagers de drogues.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aujourd’hui, la mission France de Médecins du Monde réalise plus de 38 000 consultations médicales chaque année dans 21 centres d'accueil, de soins, et d'orientation. 104 programmes sont également menés dans 29 villes françaises.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Le parrainage d'enfants hospitalisés&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TEapGSAItLI/AAAAAAAAANU/LpETi6bCoIs/s1600/Parrainage_Stephanie+Rivoal+(2).jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 133px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496266320628987058" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TEapGSAItLI/AAAAAAAAANU/LpETi6bCoIs/s200/Parrainage_Stephanie+Rivoal+(2).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;De nombreux enfants, souvent de milieux défavorisés, venant de France et du monde entier, sont régulièrement hospitalisés dans les établissements de la région parisienne pour des pathologies qui ne peuvent être traitées près de chez eux. Tous ces enfants n’ont pas la chance d’être accompagnés de leurs parents.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MdM mène une mission de parrainage des enfants hospitalisés et isolés dans les hôpitaux de la région parisienne et de Guyane. Depuis 1988, ce sont au total 1668 enfants isolés qui ont été suivis et accompagnés pendant leur hospitalisation, dont 178 en Guyane.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Afin d’atténuer les troubles dus à la séparation, la présence des bénévoles de la mission Parrainage est reconnue comme essentielle. Tous les médecins confirment aujourd’hui que le soutien affectif est primordial pour préserver l’équilibre psychologique de ces enfants isolés.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;London to Paris, un engagement de tous les instants&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Participer au London to Paris, c’est l’assurance de vivre une aventure humaine et sportive riche en émotions, de rencontrer des gens extraordinaires, d’horizons et d’âges différents… Mais pas seulement. Participer au London to Paris, c’est aussi s’engager concrètement aux côtés de Médecins du Monde au profit de ses actions à l’étranger. Loin d’être idéale ou satisfaisante, la situation en France démontre combien l’association a plus que jamais besoin de nouveaux bénévoles et de soutien financier.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toute l’équipe remercie donc chaleureusement tous les participants et donateurs du London to Paris pour leur investissement et leur soutien.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-8394570878733562890?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/8394570878733562890/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/07/london-to-paris-la-course-du-cur.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/8394570878733562890'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/8394570878733562890'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/07/london-to-paris-la-course-du-cur.html' title='London to Paris, la course du cœur'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TEao2PJ-FhI/AAAAAAAAANE/KrWOPu9XMpg/s72-c/Parrainage_Sophie+Bransdstrom+(1).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-5044384268222776506</id><published>2010-07-19T05:13:00.000-07:00</published><updated>2010-08-31T02:55:51.929-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Eddy Brosse, un participant impatient de découvrir le London to Paris</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TERBwS0u2kI/AAAAAAAAAM8/m_E5V3wu6Q0/s1600/SNV80635.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 112px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5495589743241386562" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TERBwS0u2kI/AAAAAAAAAM8/m_E5V3wu6Q0/s200/SNV80635.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Consultant en gestion hôtelière en parallèle à sa recherche d’emploi, Eddy Brosse s’est lancé un incroyable défi : participer au London to Paris 2010. Fort de 14 années d’expérience dans de grandes chaînes hôtelières internationales, c’est avec plaisir que nous découvrons ce globe-trotter attachant, bien décidé à relever son pari et partager une belle aventure avec les autres participants.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Eddy, comment avez-vous été amené à participer à l’édition 2010 du London to Paris ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Un peu par hasard, je dois bien l’avouer. Un jour, Marie Barré de Médecins du Monde a contacté l’association France-Grande Bretagne, dont je suis membre, pour faire la promotion du London to Paris. Cette association a pour vocation d'être un lieu d'échanges intellectuels et amicaux entre les ressortissants des deux pays. Tout de suite séduit par le projet sportif et humain de MdM, j’ai décidé de participer à la course ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Qu’est-ce qui vous attirait tant dans le London to Paris ?&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;« Le principe même de la course était déjà très intéressant : faire quelque chose de concret et ludique pour collecter des fonds. Allier défi sportif, aventure humaine et engagement humanitaire : en voilà une idée des plus séduisantes ! J’ai également vécu 10 ans à Londres, c’est une ville que j’adore au moins autant que Paris. Je connaissais aussi déjà l’association et ses actions, je participe toute l’année à l’action d’ALICE (www.association-alice.fr accompagnement vers l’emploi, dans le 95), et c’est donc un autre projet humain passionnant et concret dans lequel j’ai jeté mon enthousiasme ! ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Pour votre collecte, vous pouvez compter sur votre très large réseau professionnel…&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Je n’hésite pas en effet à solliciter mes contacts américains, anglais et français dans ma démarche. Pour cela, j’envoie des mails à droite à gauche, j’utilise beaucoup les réseaux sociaux pour lesquels j’ai un fort intérêt : Facebook, mes sites personnels (http://globaltalents.wordpress.com/, http://twitter.com/eddybrosse), le site aiderdonner, … Tous les moyens sont bons pour récolter des fonds pour MdM ! »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Le London to Paris est un défi sportif lancé à tous les participants. Prêt à relever ce challenge ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Plus que jamais ! Je suis le dernier à m’être inscrit (en retard, merci Marie !) car je comptais réunir une équipe venant de mon agence APEC (La Défense), ALICE … finalement seul, j’ai beaucoup hésité … mais aucun regret ! Sportif dans l’âme, je me suis remis au vélo depuis maintenant un an et j’avais envie de relever un nouveau défi. Et à mon âge (41 ans), je dois avouer que faire 300 kilomètres à vélo m’est peut-être plus accessible que de faire un marathon ! Depuis mon inscription à la course, je ne me déplace d’ailleurs plus qu’en vélo dans Paris. Je fais en moyenne 1h de vélo par jour, plus mes jogs et sorties d’entraînement le week-end ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Les 300 kilomètres du parcours ne vous effraient donc pas ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Ce serait mentir que de dire le contraire ! L’année dernière, j’avais fait le tour de Paris en vélo d’une traite, soit à peu près 35 km… Mais c’est là le plus grand défi cycliste de ma vie ! Mais je me suis préparé sérieusement et je compte aussi sur la solidarité entre les participants pour s’entraider dans les moments difficiles ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Pour votre première participation, qu’attendez-vous de cette édition 2010 du London to Paris ?&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;« J’ai récemment rencontré une personne qui a participé à une précédente édition de la course. Parmi ses meilleurs souvenirs, l’arrivée au pied de la Tour Eiffel restera comme un moment inoubliable pour elle. D’ici ce grand moment, je compte sur du partage, de la solidarité et des rires … des rencontres ? Mais je compte également sur mes proches pour venir m’accueillir à l’arrivée. Après l’effort, le réconfort ! »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Un dernier mot sur le London to Paris en attendant de vous y voir ?&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;« Cette course me plaît tellement que j’ai déjà l’intention de me réinscrire l’année prochaine et de convaincre des gens de mon entourage d’y participer avec moi. Cette fois, peut-être serais-je en équipe ? Longue vie au London to Paris !»&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-5044384268222776506?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/5044384268222776506/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/07/eddy-brosse-un-participant-impatient-de.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/5044384268222776506'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/5044384268222776506'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/07/eddy-brosse-un-participant-impatient-de.html' title='Eddy Brosse, un participant impatient de découvrir le London to Paris'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TERBwS0u2kI/AAAAAAAAAM8/m_E5V3wu6Q0/s72-c/SNV80635.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-3389093646386988753</id><published>2010-07-07T08:32:00.000-07:00</published><updated>2010-08-31T02:55:51.930-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>London to Paris, pédaler pour la bonne cause</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TEB_Atqy7LI/AAAAAAAAAMs/LyIrSao1myw/s1600/haiti_Sophie+Brandstrom.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5494531195627826354" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TEB_Atqy7LI/AAAAAAAAAMs/LyIrSao1myw/s200/haiti_Sophie+Brandstrom.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;À l’occasion des 30 ans de Médecins du Monde, le blog du London to Paris a souhaité mettre en avant les combats de l’association à l’étranger. Ainsi à travers l’exemple d’Haïti, où la vie reprend son cours petit à petit après le terrible séisme qui a frappé l’île, nous pouvons mesurer l’importance des dons collectés.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Médecins du Monde à l’étranger, une association pas comme les autres&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depuis trois décennies, Médecins du Monde soigne les populations les plus vulnérables, les victimes de conflits armés, de catastrophes naturelles, celles et ceux que le monde oublie peu à peu.&lt;br /&gt;Association de solidarité internationale, l’action de Médecins du Monde repose sur l’engagement de bénévoles et de volontaires, logisticiens, médecins, infirmières, sages-femmes.&lt;br /&gt;Médecins du Monde conduit des actions partout dans le monde : à l'international (75 projets menés dans 47 pays en 2009), mais aussi en France (centres de soins, missions mobiles, adoption et parrainage dans les hôpitaux) et dans les 14 pays du Réseau Médecins du Monde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Médecins du Monde ne mène pas seulement des missions d'urgence, mais également des programmes de développement qui maintiennent ses activités au-delà des crises afin de participer à l'effort de reconstruction d'un pays. Sur place, la formation d'équipes médicales et les liens avec les partenaires locaux garantissent le suivi des projets dans la durée.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Haïti, l’heure de la reconstruction&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trois jours après le séisme, les équipes de Médecins du Monde sont intervenues pour prendre en charge les blessés et rétablir l'accès aux soins. Les équipes du programme long terme avaient assuré lors des premières heures la distribution de médicaments essentiels et de première urgence à l’hôpital central de Port au Prince et l’hôpital Choscal de Cité Soleil.&lt;br /&gt;Cette réponse rapide a été rendue possible grâce à la présence, depuis plus de 20 ans, de Médecins du Monde sur des programmes long terme en Haïti, et aux liens très forts avec les associations locales partenaires.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aujourd’hui, Médecins du Monde assure une prise en charge des soins de santé primaires et un soutien psychosocial dans 8 quartiers de la capitale Port au Prince. Chaque jour, plus de 250 consultations médicales sont ainsi réalisées.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Plus de 6 mois après la catastrophe, si la phase aigüe de prise en charge des blessés est terminée, les besoins humanitaires et sanitaires restent colossaux en particulier pour les sans-abri. L’action de Médecins du Monde devra s’inscrire dans la durée : appui à la reconstruction du système, activités de soins de santé primaire notamment pour les personnes déplacées ou sans abri…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TEB_OB3IICI/AAAAAAAAAM0/9mgWgyVlylo/s1600/_MG_3737.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5494531424386555938" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TEB_OB3IICI/AAAAAAAAAM0/9mgWgyVlylo/s200/_MG_3737.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;London to Paris, un engagement sportif et humanitaire&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Participer à la course, ce n’est donc pas seulement vivre une aventure humaine et sportive, des rencontres et des souvenirs… mais également s’engager concrètement aux côtés de Médecins du Monde au profit de ses actions à l’étranger. La situation en Haïti révèle combien l’association a plus que jamais besoin de nouveaux bénévoles et de soutien financier.&lt;br /&gt;Toute l’équipe remercie donc chaleureusement tous les participants et donateurs du London to Paris pour leur investissement et leur soutien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value=" http://www.youtube.com/v/Qk8wmXRBr9U&amp;amp;hl=fr_FR&amp;amp;fs=1 "&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src=" http://www.youtube.com/v/Qk8wmXRBr9U&amp;amp;hl=fr_FR&amp;amp;fs=1 " type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-3389093646386988753?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/3389093646386988753/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/07/london-to-paris-pedaler-pour-la-bonne.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/3389093646386988753'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/3389093646386988753'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/07/london-to-paris-pedaler-pour-la-bonne.html' title='London to Paris, pédaler pour la bonne cause'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TEB_Atqy7LI/AAAAAAAAAMs/LyIrSao1myw/s72-c/haiti_Sophie+Brandstrom.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-3624752782702440533</id><published>2010-06-28T01:54:00.000-07:00</published><updated>2010-08-31T02:55:51.931-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Marie Barré : London to Paris, le défi complètement barré d’une participante</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TChjU9Xqs4I/AAAAAAAAAMc/FMA_QQJakeM/s1600/P1010123.jpg"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 150px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487745357673313154" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TChjU9Xqs4I/AAAAAAAAAMc/FMA_QQJakeM/s200/P1010123.jpg" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;Etudiante en école de commerce, Marie Barré est actuellement en stage chez Médecins du Monde. Travaillant sur l’organisation du London to Paris 2010, elle a décidé de s’investir davantage dans ce beau projet en enfourchant son vélo aux cotés des autres participants.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Comment avez-vous été amenée à rejoindre Médecins du Monde ?&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;« Un peu par hasard à vrai dire. Dans le cadre de mes études, je cherchais un stage de janvier à juillet 2010. Intéressée par le monde associatif, je connaissais MdM par l’intermédiaire de ma sœur qui a pu adopter une petite fille grâce à cette association. Lorsque je suis tombée sur cette offre de stage sur le site de MdM, j’ai tout de suite su que ca me plairait, et je n’ai pas changé d’avis ! »&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Quel est votre rôle au sein de l’association ?&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;«Je travaille au sein du service Partenariat, ou nous recherchons des fonds privés pour soutenir les programmes de Médecins du Monde. La plus grande partie de mon temps est cependant consacrée à l’organisation de l’événement London to Paris, avec ma collègue Axelle qui a fait la course en 2009, et en collaboration avec les bureaux MdM d’Angleterre et de Belgique. C’est un travail très enrichissant. »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;En charge de l’organisation du London to Paris, qu’est-ce qui vous a poussé à vous inscrire à la course plutôt que de rester sagement dans votre bureau parisien ?&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;« ‘Plus de 300km en vélo ? Jamais !’ Ca c’est ce que je pensais avant d’organiser le London to Paris. Entendre les témoignages des coureurs des années précédentes et voir la motivation des participants de l’édition 2010 m’ont fait changer d’avis. J’ai donc décidé de profiter de cette belle opportunité en me lançant dans cette aventure qui promet d’être inoubliable.».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Pourtant, j’ai cru comprendre que vous n’étiez pas vraiment sportive…&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;« Mais alors pas du tout (rires) ! Quand j’ai annoncé à mes proches que je me lançais dans cette aventure, ils ont eut du mal à me croire ! Mais plutôt que de me décourager, cela m’a donné envie de leur prouver que j’en étais capable. Je suis prête à relever ce défi pour Médecins du Monde, car même si je ne suis pas sportive, je suis motivée ! »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Où en êtes-vous de votre collecte ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« J’ai atteint les 900 euros, il ne me reste donc plus que 300 euros à collecter pour atteindre l’objectif demandé. J’ai fait appel à ma créativité en participant à un vide grenier et même en organisant une vente de crêpe chez Médecins du Monde. Surpris par mon initiative, amis, collègues et famille m’ont encouragé en faisant un don pour Médecins du Monde et j’en suis très touchée. Je suis sûre que cet engagement m’aidera à me dépasser durant les moments les plus difficiles de la course. ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vous allez découvrir la course cette année. Qu’attendez-vous de cette édition 2010 ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Je pense que c’est une expérience unique : solidarité, émotion et dépassement de soi seront, j’en suis sûre, au rendez-vous. J’ai également hâte de rencontrer ces courageux cyclistes et de pédaler avec eux pour la bonne cause. »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Un petit message à adresser aux participants du London to Paris 2010 ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Arriver sous la Tour Eiffel est toujours un moment d’émotion, car il symbolise la fin de la course mais aussi du travail de préparation physique et de collecte. Des membres de Médecins du Monde seront bien sur là pour vous accueillir, mais n’hésitez pas également à demander à vos proches de venir vous retrouver et vous applaudir. Vous ne le regretterez pas ! »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-3624752782702440533?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/3624752782702440533/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/06/london-to-paris-le-defi-completement.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/3624752782702440533'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/3624752782702440533'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/06/london-to-paris-le-defi-completement.html' title='Marie Barré : London to Paris, le défi complètement barré d’une participante'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TChjU9Xqs4I/AAAAAAAAAMc/FMA_QQJakeM/s72-c/P1010123.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-1084546064491786683</id><published>2010-06-15T00:59:00.000-07:00</published><updated>2010-08-31T02:55:51.931-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Marine Landré : une bloggeuse au London to Paris</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TBczZjygsbI/AAAAAAAAAMU/9UDO0MRSj3U/s1600/Mai+2010+031.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 150px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482907585543713202" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TBczZjygsbI/AAAAAAAAAMU/9UDO0MRSj3U/s200/Mai+2010+031.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Jeune diplômée d’une école de commerce, Marine Landré est une sympathique bloggeuse qui aime faire partager ses expériences sur différents sites internet : sa vie, ses voyages, ses passions, ses humeurs, ses coups de cœur... Toujours avide de nouvelles expériences à partager sur la blogosphère, elle se lance cette année dans la grande aventure qu’est le London to Paris.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Comment avez-vous été amenée à participer à l’édition 2010 du London to Paris ?&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;« Spécialisée dans le web, les blogs et les réseaux sociaux, l’agence Adrider a relayé l’opération de Médecins du Monde auprès de certains bloggeurs. Bien que ne connaissant pas la course avant d’être sollicitée, j’ai été tentée par le projet et j’ai accepté de me lancer dans l’aventure ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Qu’est-ce qui vous a tant séduit dans le London to Paris ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Par le passé, je m’étais déjà un peu impliquée dans quelques actions humanitaires, pour les Restos du Cœur notamment. Mais pour le London to Paris 2010, c’est la première fois que je m’investis autant dans une cause. Mais je suis fière de pouvoir aider Médecins du Monde en collectant des fonds pour eux et en me lançant dans ce défi sportif à vélo ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Où en êtes-vous de votre collecte ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Je touche au but ! Il ne me manque plus qu’une centaine d’euros à récolter pour atteindre la somme nécessaire à ma participation. Ma manière de procéder ? Comme la plupart des participants, j’ai créé une page sur le site Aiderdonner (www.aiderdonner.com). J’ai également écrit deux articles sur le London to Paris sur mon blog personnel que j’ai ensuite relayé sur mon profil personnel Facebook, sur la page de fan Facebook de mon blog et sur mon Twitter. Je me suis donc beaucoup aidée de la communication virale pour sensibiliser mes proches et récolter des fonds plus facilement ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vous avez commencé votre entraînement ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Alors que j’étais surtout focalisée sur ma collecte depuis quelques semaines, ma conscience m'a rattrapé et je me suis dit qu'il était temps que je commence à m’entraîner. Pour ma première sortie, j’ai fait 25 km dans la journée, un exploit pour moi puisque je n’étais pas remontée sur un vélo depuis 10 ans ! Je n'étais pas peu fière et à part un mal de fesses, je n'ai pas vraiment ressenti d'effets indésirables le lendemain. Une vraie sportive je vous dis ! Et je compte m’y mettre sérieusement très bientôt pour être fin prête pour la course ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;En tant que bloggeuse, quel regard portez-vous sur le blog du London to Paris ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« J’y ai été plusieurs fois et je le trouve très sympa. On y découvre notamment les témoignages des anciens participants et les attentes de ceux qui pédaleront à mes côtés pendant la course. J’ai vraiment hâte de les rencontrer et de partager une belle expérience avec eux ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vous allez découvrir la course cette année. Qu’attendez-vous de cette édition 2010 ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« En tant que parisienne, j’attends avec impatience le début de la course pour pouvoir m’échapper de mon quotidien pendant trois jours. N’étant pas non plus la plus grande sportive du monde, j’ai vraiment envie d’aller au bout des 300 km du parcours, de me dépasser pour une noble cause et vivre des moments uniques avec les autres participants. Je compte également, dans la mesure du possible, me connecter sur le web après chaque étape pour faire partager de l’intérieur mon expérience à tous ceux qui m’ont aidé dans ma collecte de fonds ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Retrouver Marine sur le net :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://minirinette.over-blog.fr/" target="_blank"&gt;http://minirinette.over-blog.fr/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.facebook.com/#!/pages/MaRiNeTTe-Saperlipopette-/128432680393?ref=ts" target="_blank"&gt;http://www.facebook.com/#!/pages/MaRiNeTTe-Saperlipopette-/128432680393?ref=ts&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://twitter.com/_Marinette" target="_blank"&gt;http://twitter.com/_Marinette&lt;/a&gt;_&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-1084546064491786683?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/1084546064491786683/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/06/une-bloggeuse-au-london-to-paris.html#comment-form' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/1084546064491786683'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/1084546064491786683'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/06/une-bloggeuse-au-london-to-paris.html' title='Marine Landré : une bloggeuse au London to Paris'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TBczZjygsbI/AAAAAAAAAMU/9UDO0MRSj3U/s72-c/Mai+2010+031.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-7736057584734173173</id><published>2010-06-01T07:37:00.000-07:00</published><updated>2010-08-31T02:55:51.932-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Lionel Perrette : un aventurier à l’assaut du London to Paris</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TAUbgwuOPvI/AAAAAAAAAMM/EyLzwLY4Z9c/s1600/P1020573.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477814771414613746" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TAUbgwuOPvI/AAAAAAAAAMM/EyLzwLY4Z9c/s200/P1020573.JPG" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;Père de deux enfants en bas âge, Lionel Perrette délaissera quelques jours sa petite famille à la fin du mois de juillet pour enfourcher son vélo le temps du London to Paris 2010. A son retour, il pourra leur raconter ses plus souvenirs de cette course riche en rencontres et en émotions.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Lionel, comment avez-vous été amené à participer à l’édition 2010 du London to Paris ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Un pur hasard ! Un jour, après une rude semaine de travail, je parcourais un journal gratuit dans le train qui me conduisait à la maison. Je suis alors tombé sur une annonce faisant la promotion de la course. J’ai immédiatement été intéressé par le projet. Mon esprit s’est emballé et dans la demi-heure qui me séparait encore de la maison j’ai posé dans ma tête les premières pierres sur lesquelles mon projet s’est construit. J’ai conservé le journal en question dans mon petit dossier London to Paris ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Un simple encart dans un journal et c’est le coup de cœur… Expliquez-nous pourquoi le London to Paris vous a tant attiré ?&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;« J’ai tout de suite été séduit par le concept du projet : vivre une aventure en vélo en groupe et pédaler pour une bonne cause. Cette double promesse donne vraiment un sens à ce projet, qui selon moi donne du sens à la vie. J’en suis ravi ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Cette aventure tombait à point nommé pour vous aussi il me semble…&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Effectivement. Etant un adepte du déplacement durable et donc du vélo, je n’hésite pas à m’en servir au quotidien, pour le plus grand plaisir de mes enfants qui sont souvent du voyage. Ce moyen de transport permet de traverser la vie à un rythme qui permet de la savourer. Je fais de mon mieux pour vivre mon quotidien en évitant l’écueil du traditionnel rythme parisien ‘métro/boulot/dodo’. Ce challenge va me permettre de prendre du recul et de relever la tête, moi qui ai un peu trop souvent la tête dans le guidon (rires). Le London to Paris représentait donc une parenthèse idéale à mes yeux pour m’ouvrir aux autres et découvrir quelque chose de différent. Une aventure de plus pour meubler la vie d’histoires chaleureuses ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vous n’êtes pas ‘effrayé’ par les 300 km du parcours ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Non, bien au contraire. Je ne suis pas le plus grand sportif au monde mais l’effort physique ne me fait pas peur et je suis impatient de relever ce défi. Par ailleurs, je suis un aventurier dans l’âme et la découverte est toujours un délice pour moi. Par exemple, quand j’étais plus jeune, il m’arrivait parfois de monter au hasard dans un bus et de partir à l’aventure sans savoir où j’allais ! »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vous allez retrouver Londres, une ville que vous connaissez bien…&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;« J’ai passé quelques mois à Londres lorsque j’étais étudiant et j’y ai même débuté ma carrière professionnelle là-bas, où j’ai vécu un an. Après avoir longé la Tamise quotidiennement pour me rendre au travail, j’ai donc hâte d’y retourner pour découvrir la campagne anglaise en vélo. Le parcours s’annonce superbe et je trouve cela magnifique de pouvoir relier ces deux belles villes que sont Londres et Paris, où je travaille à présent, en pédalant ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Pouvez nous faire un point sur l’avancement de votre projet ?&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;« Grâce à la mobilisation de mon réseau de connaissances autour de ce projet, mon objectif de collecte est d’ores et déjà atteint. Pour autant, je ne vais pas m’arrêter là. Je vais la relancer prochainement en mettant en jeu, dans le cadre d’une tombola, le nouveau vélo avec lequel je vais participer à l’édition 2010. Je me fixe aujourd’hui l’objectif de rassembler 2000 € pour Médecins du Monde. Les soutiens que je reçois me donnent de bonnes raisons d’être optimiste. Coté entraînement, j’y consacre quelques heures chaque week-end. »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vous allez découvrir la course cette année. Qu’attendez-vous de cette édition 2010 ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« La course s’annonce pleine de surprises et de découvertes. Tout ce que j’aime. Je suis impatient de rencontrer les autres participants qui partagent les mêmes valeurs que moi et qui ont la même envie de s’investir dans ce si beau projet qui fait tellement de bien aux jambes… et la tête ! »&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-7736057584734173173?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/7736057584734173173/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/06/lionel-perrette-un-aventurier-lassaut.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/7736057584734173173'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/7736057584734173173'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/06/lionel-perrette-un-aventurier-lassaut.html' title='Lionel Perrette : un aventurier à l’assaut du London to Paris'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/TAUbgwuOPvI/AAAAAAAAAMM/EyLzwLY4Z9c/s72-c/P1020573.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-5372848951886440128</id><published>2010-05-06T03:39:00.000-07:00</published><updated>2010-05-10T06:52:22.849-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Les trublions du goût partenaires du London to Paris 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S-GhkWzQ6ZI/AAAAAAAAALs/l48jAN9Kzjs/s1600/Sans+titre.bmp"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 80px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467829068572453266" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S-GhkWzQ6ZI/AAAAAAAAALs/l48jAN9Kzjs/s200/Sans+titre.bmp" /&gt;&lt;/a&gt;Vous connaissez sûrement Michel &amp;amp; Augustin, les petits sablés ronds et bons avec toute leur histoire sur les boîtes. Vous les connaissez surtout pour leur communication totalement décalée. Ce que vous ignorez peut-être, c’est que ces deux amis d’enfance ont un cœur gros comme ça et n’hésitent pas à soutenir des initiatives solidaires qui leurs sont chères.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un zeste de culot, une louche d’audace, un grand bol d’enthousiasme et de solidarité : telle est la recette suivie par Michel &amp;amp; Augustin depuis sa création en 2004. Autant de valeurs communes au London to Paris.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Contacté par Médecins du Monde qui souhaitait faire la promotion de l’édition 2010 de la course, notre duo d’enfer a immédiatement été séduit par le concept : un engagement sportif et humanitaire pour une noble cause. Un véritable coup de cœur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pas besoin donc de long discours ou de belles phrases pour convaincre les créateurs de « La vache à boire » de donner un petit coup de pouce à l’association et soutenir cette belle aventure humaine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la Bananeraie, le QG de l’entreprise, on aime bien faire du sport et encourager ceux qui en font, surtout quand c'est solidaire. « Après l’effort, le réconfort ! » a-t-on l’habitude de dire… Nos deux compères ont donc décidé d’offrir à celui ou celle qui aura récolté le plus de dons pour l’association une semaine de produits maison : des petits carrés pas tout à fait carrés, des sablés délicieusement bons, des vaches à boire et en pot...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Une source de motivation supplémentaire pour les futurs participants du London to Paris 2010 avant le 24 mai, date de clôture des inscriptions.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne collecte à vous tous et comme diraient nos nouveaux amis « boivez des vaches pour voir la vie en rose » !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://labananeraie.typepad.com/labananeraie/2010/05/une-course-solidaire-avec-m%C3%A9decins-du-monde.html" target="_blank"&gt;Découvrez le concours &lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-5372848951886440128?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/5372848951886440128/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/05/les-trublions-du-gout-partenaires-du.html#comment-form' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/5372848951886440128'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/5372848951886440128'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/05/les-trublions-du-gout-partenaires-du.html' title='Les trublions du goût partenaires du London to Paris 2010'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S-GhkWzQ6ZI/AAAAAAAAALs/l48jAN9Kzjs/s72-c/Sans+titre.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-7004692283385554509</id><published>2010-05-06T02:01:00.000-07:00</published><updated>2010-05-06T02:01:00.752-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Olivier Costil : un amateur enthousiaste et organisé au London to Paris</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Journaliste à la ville, Olivier délaissera sa plume à la fin du mois de juillet pour enfourcher son vélo le temps du London to Paris 2010. L’occasion pour ce sympathique parisien de découvrir cette course riche en émotions.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S96R6_Wr6gI/AAAAAAAAALc/Gw6nXeoFCCs/s1600/P1000339.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5466967440299387394" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S96R6_Wr6gI/AAAAAAAAALc/Gw6nXeoFCCs/s200/P1000339.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Olivier, comment avez-vous été amené à participer à l’édition 2010 du London to Paris ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Je suis avant tout un donateur régulier pour Médecins du Monde depuis plusieurs années. J’ai toujours été sensible aux actions de l’association parce qu’elle vient en aide à ceux qui en ont besoin, aussi bien en France qu’à l’international. Cette approche me touche particulièrement. Lorsque j’ai reçu un e-mail faisant la promotion du London to Paris 2010, j’ai décidé de m’y inscrire. »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Qu’est-ce qui vous a poussé à vous lancer dans cette grande aventure ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« J’avais envie de m’engager concrètement, d’une manière différente qu’un simple don, bien que ce dernier soit très important par ailleurs. Le London to Paris me permettait de joindre l’utile à l’agréable. Encore plus que le challenge sportif, c’était le principe de collecte pour récolter des fonds que je trouvais intéressant. Avant même le début de la course, ce premier défi m’attendait et j’avais très envie de le relever. »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vous n’êtes pas ‘effrayé’ par les 300 km du parcours ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Au contraire, ça me motive ! D’après les conseils recueillis dans mon entourage cela reste accessible et selon les témoignages des anciens participants sur le blog du London to Paris, la course est à la portée de tout le monde à partir du moment où l’on s’est un minimum entraîné. Je ne suis pas le plus grand athlète de la planète mais je m’entretiens un petit peu quand même (vélo, natation, tennis.) Je serai fin prêt pour le départ du London to Paris 2010. »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S96R0hqTUOI/AAAAAAAAALU/7BCjKJXJgII/s1600/olivier-costil.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 155px; FLOAT: right; HEIGHT: 194px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5466967329249382626" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S96R0hqTUOI/AAAAAAAAALU/7BCjKJXJgII/s200/olivier-costil.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Comment se déroule votre collecte ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« J’en suis pratiquement à mi-parcours avec près de 600 euros récoltés jusqu’à maintenant. J’ai d’abord sollicité ma famille, mes amis et quelques collègues et confrères. Bientôt, je passerai au plan B de mon programme en ciblant d’autres relations et des directions d’entreprises. Je monte les échelons petit à petit et je suis confiant pour la suite de ma collecte, même s’il me faudra encore convaincre beaucoup de monde pour atteindre le but. »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Où en êtes-vous de votre préparation physique ?&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;« J’ai commencé par faire du Vélib’ au début. Mais le vélo mis à disposition n’est pas idéal sur de grandes distance car beaucoup trop lourd. Je me suis donc acheté un nouveau vélo en prévision de ma participation à la course Dernièrement, j’ai commencé ma préparation réellement en faisant des sorties vélo de 40 à 60 km. Et si je suis courageux, j’envisage de venir en vélo à mon travail… Enfin, si je suis courageux ! (rires) »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vous allez découvrir la course cette année. Qu’attendez-vous de cette édition 2010 ?&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;« Je m’attends à une course très conviviale où chaque participant voudra se dépasser et s’amuser, le tout pour une noble cause. J’ai vraiment hâte d’y être. »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour aider Olivier dans sa collecte de dons, &lt;a href="http://londontoparismdm.aiderdonner.com/oliviercostil" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;cliquez ici &lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-7004692283385554509?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/7004692283385554509/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/05/olivier-costil-un-amateur-enthousiaste.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/7004692283385554509'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/7004692283385554509'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/05/olivier-costil-un-amateur-enthousiaste.html' title='Olivier Costil : un amateur enthousiaste et organisé au London to Paris'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S96R6_Wr6gI/AAAAAAAAALc/Gw6nXeoFCCs/s72-c/P1000339.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-2196102135068073942</id><published>2010-05-05T02:30:00.001-07:00</published><updated>2010-05-05T02:31:29.869-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Inscriptions au London to Paris 2010 : il n'est jamais trop tard pour bien faire !</title><content type='html'>&lt;br&gt;Bonne nouvelle pour tous ceux qui souhaitent participer au London to Paris 2010 ! La date de clôture des inscriptions &lt;strong&gt;a été repoussée au 24 mai&lt;/strong&gt;. Il vous reste donc encore trois semaines pour récolter les 700 € minimum demandés et participer à l'édition 2010 de la course.&lt;br /&gt;Pour rappel, pour récolter vos dons tous les moyens sont bons : vos amis, votre famille, vos collègues, votre société... Le seul objectif est de parvenir, d'une façon ou d'une autre, à récolter 1200 € avant mi-juillet et ce en trois phases :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- 100 € à verser à MdM lors de votre inscription.&lt;br /&gt;- 600 € complémentaires à verser à MdM au plus tard le 24 mai.&lt;br /&gt;- 500 € de solde à verser à MdM au plus tard mi-juillet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne collecte à vous tous !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-2196102135068073942?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/2196102135068073942/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/05/inscriptions-au-london-to-paris-2010-il.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/2196102135068073942'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/2196102135068073942'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/05/inscriptions-au-london-to-paris-2010-il.html' title='Inscriptions au London to Paris 2010 : il n&apos;est jamais trop tard pour bien faire !'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-4921136290166537419</id><published>2010-05-04T00:50:00.000-07:00</published><updated>2010-05-04T00:51:50.862-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Interview de Benoît Duchier sur BFM</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9hLy9VD0UI/AAAAAAAAAK0/N0zyXi3mEiU/s1600/radio+solidaire.bmp"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9_R9mrRDCI/AAAAAAAAALk/PLbd0bC72s8/s1600/Logo+BFM.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 89px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467319328935316514" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9_R9mrRDCI/AAAAAAAAALk/PLbd0bC72s8/s200/Logo+BFM.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Retrouvez l'interview donnée sur BFM par Benoît Duchier, responsable des collectes de fonds chez Médecins du Monde :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/ITW_Benoit_Duchier_BFM_29-04-10.wma?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;&lt;b&gt;télécharger l'interview&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-4921136290166537419?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/4921136290166537419/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/05/interview-de-benoit-duchier-sur-bfm.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/4921136290166537419'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/4921136290166537419'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/05/interview-de-benoit-duchier-sur-bfm.html' title='Interview de Benoît Duchier sur BFM'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9_R9mrRDCI/AAAAAAAAALk/PLbd0bC72s8/s72-c/Logo+BFM.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-4612800662986670661</id><published>2010-04-30T06:28:00.000-07:00</published><updated>2010-04-30T06:32:30.641-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Hugo Saadi : un vent de jeunesse souffle sur le London to Paris 2010</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9rbdy-AsVI/AAAAAAAAAK8/bY2Bf6x9gvQ/s1600/CIMG7132.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 100px; FLOAT: left; HEIGHT: 133px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465922402712072530" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9rbdy-AsVI/AAAAAAAAAK8/bY2Bf6x9gvQ/s320/CIMG7132.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Plus jeune inscrit pour le moment à l’édition 2010 de la course, Hugo aime relever les défis et partir à l’aventure. Sensible aux causes humanitaires, c’est avec impatience que cet étudiant en licence d’histoire attend de pouvoir aider Médecins du Monde en pédalant sur les routes anglaises et françaises.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Hugo, comment avez-vous été amené à participer à l’édition 2010 du London to Paris ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Un jour, je lisais un journal gratuit dans les transports en commun et je suis tombé sur une annonce faisant la promotion de la course. J’ai tout de suite été séduit par le concept et j’ai été faire un tour sur le blog. J’aime faire du vélo quand j’en ai l’occasion et je me sentais capable de relever le défi sportif proposé. Ma mère faisant partie d’une association, j’avais fait un voyage humanitaire au Népal en 2008 qui m’avait beaucoup plu. J’étais donc également séduit par la finalité du London to Paris qui soutient une cause juste, l’accès aux soins pour tous ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Comment se déroule votre collecte ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Ce n’est pas aussi simple que ça ne pourrait paraître mais j’ai bon espoir de réussir ce premier défi. Vu mon jeune âge (18 ans le 22 mai prochain), j’ai un réseau forcément moins étendu que celui des autres participants. J’ai donc relayé l’information sur mon profil Facebook, j’ai créé une page sur le site Aiderdonner (www.aiderdonner.com) et j’envoie des mails à tous mes contacts pour qu’ils m’aident dans ma démarche. Ma famille m’apporte son soutien dans cette aventure, notamment ma mère qui parle de mon projet au sein de son association. »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9rbkqTmjNI/AAAAAAAAALE/S8xFujHwtZE/s1600/CIMG7102.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 100px; FLOAT: right; HEIGHT: 133px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465922520645799122" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9rbkqTmjNI/AAAAAAAAALE/S8xFujHwtZE/s320/CIMG7102.JPG" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;Où en êtes-vous de votre préparation physique ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Avec mes études, je n’ai pas encore eu le temps de me préparer sérieusement. Pour autant, je n’hésite pas à enfourcher mon vélo dès que j’en ai l’occasion : balade en ville, randonnées à la campagne avec mon frère ou… séances de vélo d’appartement chez moi ! En vacances scolaires dès le mois de juin, je vais pouvoir m’entraîner encore plus sérieusement. J’aimerai beaucoup décroché un petit boulot saisonnier en tant que coursier vélo qui serait une bonne préparation physique ! Au départ de la course, je serai donc fin prêt à ‘affronter’ le parcours du London to Paris 2010. »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vous allez découvrir la course cette année. Qu’attendez-vous de cette édition 2010 ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Au vu des témoignages des anciens participants que j’ai pu lire sur le blog de la course, je m’attends à une superbe ambiance. Bien que venant seul à la course, je n’ai pas hésité une seule seconde à m’inscrire. J’ai hâte de partir à l’aventure et de rencontrer des personnes venues d’horizons et d'âges différents. Un engagement sportif et humanitaire, des rencontres intéressantes, un but commun, des souvenirs mémorables… voilà ce à quoi je m’attends ! »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour aider Hugo dans sa collecte de dons, &lt;a href="http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Flondontoparismdm.aiderdonner.com%2Fhugo-saadi-london-to-paris-2010&amp;amp;h=7438b" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;cliquez ici &lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-4612800662986670661?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/4612800662986670661/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/04/hugo-saadi-un-vent-de-jeunesse-souffle.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/4612800662986670661'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/4612800662986670661'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/04/hugo-saadi-un-vent-de-jeunesse-souffle.html' title='Hugo Saadi : un vent de jeunesse souffle sur le London to Paris 2010'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9rbdy-AsVI/AAAAAAAAAK8/bY2Bf6x9gvQ/s72-c/CIMG7132.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-9095935125647481465</id><published>2010-04-28T07:51:00.000-07:00</published><updated>2010-04-28T08:50:42.719-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Interview audio de Benoit Duchier / Médecins du Monde</title><content type='html'>&lt;br&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9hLy9VD0UI/AAAAAAAAAK0/N0zyXi3mEiU/s1600/radio+solidaire.bmp"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 118px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465201486642532674" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9hLy9VD0UI/AAAAAAAAAK0/N0zyXi3mEiU/s200/radio+solidaire.bmp" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Retrouvez l'interview donnée sur Radio Solidaire par Benoît Duchier, responsable des collectes de fonds chez Médecins du Monde : &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/MDM_london_paris.mp3?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;&lt;b&gt;télécharger l'interview&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-9095935125647481465?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/9095935125647481465/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/04/interview-audio-de-benoit-duchier.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/9095935125647481465'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/9095935125647481465'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/04/interview-audio-de-benoit-duchier.html' title='Interview audio de Benoit Duchier / Médecins du Monde'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9hLy9VD0UI/AAAAAAAAAK0/N0zyXi3mEiU/s72-c/radio+solidaire.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-8786178143554571511</id><published>2010-04-27T06:00:00.000-07:00</published><updated>2010-04-27T06:15:37.006-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Valérie-Anastasie Jbali-Duchaillut : A la découverte du London to Paris 2010</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9bgnrACAvI/AAAAAAAAAKk/oV7j2-JNAtE/s1600/Val%C3%A9rie-Anastasie.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9bhGb23a-I/AAAAAAAAAKs/T8zzduB4nGQ/s1600/Val%C3%A9rie-Anastasie.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5464802698534022114" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9bhGb23a-I/AAAAAAAAAKs/T8zzduB4nGQ/s200/Val%C3%A9rie-Anastasie.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Adepte du vélo et sensible aux différentes actions menées par Médecins du Monde, Valérie-Anastasie souhaitait s’engager concrètement pour une juste cause. C’est donc tout naturellement qu’elle a souhaité s’inscrire au London to Paris 2010 et ainsi découvrir une course unique en son genre.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Valérie-Anastasie, comment avez-vous été amenée à vous inscrire à l’édition 2010 du London to Paris ?&lt;br /&gt;« Donatrice occasionnelle pour Médecins du Monde depuis quelques années, j’ai commencé à faire des dons réguliers depuis le mois de janvier. J’avais rencontré un bénévole de l’association dans la rue qui m’a parlé plus précisément des actions de MdM et j’ai été convaincue. Quelques temps après, j’ai reçu un e-mail qui parlait entre autre du London to Paris 2010. J’ai trouvé l’idée enthousiasmante, c’était pour moi l’occasion de me lancer dans un véritable challenge sportif tout en défendant des actions auxquelles je crois. Je me suis inscrite sans hésitation ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Le défi proposé ne vous fait pas peur ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Non, bien au contraire ! J’ai toujours fait du vélo, ça fait partie de ma vie. J’ai déjà fait plusieurs voyages en vélo et je me rends tous les jours à mon travail en pédalant. Une vraie histoire d’amour entre nous ! J’ai fait une partie de mes études en Angleterre, ça sera donc un grand plaisir d’y retourner ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Comment se déroule votre collecte ? &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Bien ! Le site Aiderdonner (&lt;a href="http://www.aiderdonner.com/"&gt;http://www.aiderdonner.com/&lt;/a&gt;) m’est d’une grande utilité. Grâce à lui je peux solliciter mes proches (familles, amis, relations professionnelles) pour qu’ils m’apportent leur soutien dans ce projet un peu fou qu’est le London to Paris. J’ai même créée un profil Facebook dédié à mon aventure pour m’aider dans ma tâche. Au total, avec les promesses de don que j’ai reçu, ma collecte s’élève à près de 600 euros. Je suis sur la bonne voie ! »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Où en êtes-vous de votre préparation physique ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Pour le moment, je suis plus dans la préparation ‘mentale’ (rires) ! Actuellement très prise par mon travail, j’avais vraiment besoin d’une coupure salvatrice. Mon inscription au London to Paris me permet de m’ouvrir aux autres et de remettre les choses à leur juste valeur. Dès la semaine prochaine, quand mon emploi du temps professionnel sera plus calme, j’attaque ma préparation physique .Avec les beaux jours, ça ne devrait pas être trop dur de s’y mettre ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vous allez découvrir la course cette année. Qu’attendez-vous de cette édition 2010 ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« J’ai été plusieurs fois sur le blog du London to Paris, pour y voir notamment les témoignages d’anciens participants. J’ai également bien rigolé devant certaines photos de la page Facebook du London to Paris. Je m’attends donc à une belle aventure humaine et sportive, riche en émotions…et en courbatures !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour aider Valérie-Anastasie dans sa collecte de dons, &lt;a href="http://londontoparismdm.aiderdonner.com/valerie-anastasie" target="_blank"&gt;cliquez ici&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-8786178143554571511?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/8786178143554571511/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/04/valerie-anastasie-jbali-duchaillut-la.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/8786178143554571511'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/8786178143554571511'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/04/valerie-anastasie-jbali-duchaillut-la.html' title='Valérie-Anastasie Jbali-Duchaillut : A la découverte du London to Paris 2010'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9bhGb23a-I/AAAAAAAAAKs/T8zzduB4nGQ/s72-c/Val%C3%A9rie-Anastasie.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-3009471921786645781</id><published>2010-04-23T11:00:00.000-07:00</published><updated>2010-04-26T02:16:16.027-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Les bons plans pour collecter des fonds</title><content type='html'>&lt;strong&gt;En vous inscrivant au London to Paris 2010, vous vous lancez dans une expérience unique et inoubliable. En contrepartie, cela vous demandera d’y consacrer du temps et de l’énergie. Pour votre collecte dans un premier temps, sur votre vélo ensuite. Les idées qui suivent vous aideront et faciliteront votre recherche de fonds.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;La règle d’or&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Ne soyez pas effrayés par le montant que vous devez récolter : faites en sorte d’expliquer clairement à vos potentiels donateurs ce que fait Médecins du Monde et en quoi leur soutien financier peut jouer un rôle dans la cause défendue.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Planning&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Donnez-vous suffisamment de temps et commencez à parler de votre projet autour de vous dès votre inscription. Surveillez de près votre planning sinon vous prenez le risque de perdre de vue la date d’échéance.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;A qui s’adresser ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1- Vos proches&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Ne sous-estimez jamais la valeur de votre famille et de vos amis ! En plus de pouvoir vous soutenir dans votre démarche, ils possèdent des réseaux dont ils peuvent vous faire bénéficier. Ils peuvent aussi être source de nombreuses idées ou compétences qui vous aideront à atteindre votre objectif.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2- Votre employeur&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Si vous faites le choix de solliciter votre employeur, faites en sorte de lui présenter votre projet de manière précise et détaillé :&lt;br /&gt;- Fournissez-lui des informations sur Médecins du Monde et le London to Paris.&lt;br /&gt;- Expliquez-lui les avantages que votre entreprise pourrait retirer d’un tel sponsoring.&lt;br /&gt;- Demandez-lui s’il est possible que l’on cite votre nom et votre projet sur le site internet de l’entreprise et éventuellement dans sa newsletter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;3- Les associations de votre région&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;N’hésitez pas à vous tourner vers les associations de votre région tournées vers l’humanitaire ! Par exemple, dans de nombreuses villes de France vous pouvez trouver le Lions Club et le Rotary Club, associations qui sponsorisent souvent des initiatives personnelles tournées vers les autres.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4- Une promotion facile&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Tous les moyens sont bons pour faire de la publicité autour de votre collecte pour le London to Paris : presse locale, panneaux d’information de votre supermarché ou dans votre salle de gym, prospectus à distribuer… Plus vous diffuserez l’information, plus votre collecte aura de chances d’être un succès !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Trucs et astuces&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1- Internet &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;N’hésitez pas à utiliser Aiderdonner (www.aiderdonner.com), un site internet sécurisé et spécialiste de la mobilisation en ligne avec lequel nous sommes partenaires. Vous pourrez y créer votre page personnelle aux couleurs de Médecins du Monde et collecter des dons en ligne en sollicitant votre entourage. Tous les mois, le site reversera la somme collectée à MdM et vous indiquera le montant qu’il vous reste à collecter. Aiderdonner est un moyen sûr et efficace de collecter des fonds.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2- Les e-mails&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Si vous en avez la possibilité, changez la signature automatique de vos e-mails professionnels et/ou personnels. Intégrez-y le lien vers votre page personnelle sur www.aiderdonner.com suivi d’une petite ligne de présentation de votre challenge. Vous pouvez aussi mettre l’adresse du site internet de Médecins du Monde (www.medecinsdumonde.org). De cette manière, vous élargissez le nombre de personnes susceptibles de vous soutenir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;3- Le courrier postal&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Lorsque vous envoyez des courriers pour solliciter des dons, pensez à joindre une enveloppe pré-timbrée : rendez la tâche la plus simple possible à vos potentiels donateurs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4- Organiser un évènement&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Il est important de donner l’impression à vos donateurs qu’ils reçoivent quelque chose en échange de leur argent. Pour ceux qui vous ont déjà fait un don, c’est également l’occasion de vous aider à nouveau mais de manière différente. Tombolas, événement sportif, soirée blind test… tous les moyens sont bons pour parvenir au but, alors soyez inventifs !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais attention, l’organisation d’un évènement doit vous rapporter plus qu’il ne vous coûte en terme de temps et d’argent !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Un argument non négligeable : la déduction fiscale&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour les dons versés par les entreprises assujetties à l'impôt sur le revenu ou à l'impôt sur les sociétés, ceux-ci ouvrent droit à une réduction d'impôt de 60%, dans la limite de 0.5% de leur chiffre d'affaires. Lorsque cette limite est dépassée au cours d'un exercice, la réduction d'impôt peut être étalée sur les 5 exercices suivant l'année du don, après prise en compte des versements effectués lors de chacun de ces exercices, et sans que le plafond (0.5% du CA de l'exercice) ne puisse être dépassé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;S’agissant des dons versés par des particuliers, s’ils sont imposables, ils bénéficient d’une réduction d’impôt de 75% du montant de leur don dans la limite de 495 € sur leur revenu net imposable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Les remerciements&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;N’oubliez pas de toujours donner suite à vos contacts. En guise de remerciement, n’hésitez pas à leur envoyer une carte postale de la course, en leur faisant un petit compte rendu de votre périple à votre retour et de les informer du déroulement de la course ainsi que du montant total récolté.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-3009471921786645781?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/3009471921786645781/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/04/les-bons-plans-pour-collecter-des-fonds.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/3009471921786645781'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/3009471921786645781'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/04/les-bons-plans-pour-collecter-des-fonds.html' title='Les bons plans pour collecter des fonds'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-8889762696283906308</id><published>2010-04-14T02:51:00.000-07:00</published><updated>2010-04-14T02:57:51.570-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Equivalences de dons: les chiffres clés</title><content type='html'>&lt;br&gt;Il est toujours difficile d’établir des équivalences de dons précises puisqu’en général, excepté pour le matériel, les coûts sont très variables d’une opération à l’autre. Cependant, nous vous proposons ici quelques exemples concrets afin que vous vous rendiez compte de l’importance des dons, petits ou grands, collectés dans le cadre du London to Paris.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;En France&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&gt; 7 euros permettent d’offrir une consultation gratuite avec médicaments dans les centres de la Mission France&lt;br /&gt;&gt; 20 euros permettent d’acheter une trousse de secours&lt;br /&gt;&gt; 32 euros permettent à un enfant et à sa mère sans ressources d’être soignés à la Mission France&lt;br /&gt;&gt; 76 euros permettent de financer 10 consultations médicales dans un centre de la Mission France, médicaments inclus&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;A l’étranger&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&gt; 15 euros permettent de traiter 10 enfants atteints d’infections respiratoires&lt;br /&gt;&gt; 20 euros permettent de financer 40 consultations pour les femmes enceintes et les enfants de moins de 5 ans&lt;br /&gt;&gt; 48 euros : permettent de soigner et sauver 4 enfants victimes de la guerre&lt;br /&gt;&gt; 75 euros : c’est le prix de l’eau potable pendant 1 jour dans un camp&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comme vous le voyez, chacun de vos dons, que ce soit dans le cadre du London to Paris ou non, permet à Médecins du Monde de réaliser de grandes choses en France et à l’étranger !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Médecins du Monde vous remercie de votre aide !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-8889762696283906308?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/8889762696283906308/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/04/equivalences-de-dons-les-chiffres-cles.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/8889762696283906308'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/8889762696283906308'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/04/equivalences-de-dons-les-chiffres-cles.html' title='Equivalences de dons: les chiffres clés'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-3977503109777272134</id><published>2010-03-29T03:45:00.000-07:00</published><updated>2010-03-29T03:50:35.932-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Marie-Laure Delalande : une course 2009 mémorable</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S7CFk7sIVNI/AAAAAAAAAJ0/vd4EQBWc1Uk/s1600/1.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454006018290242770" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S7CFk7sIVNI/AAAAAAAAAJ0/vd4EQBWc1Uk/s200/1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Mère d’une famille nombreuse, Marie-Laure est une adepte du vélo depuis plusieurs années. Aimant relever les défis et souhaitant soutenir une noble cause, elle a participé à l’édition 2009 du London to Paris. &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Accompagnée d’une amie, elle a vécu une aventure riche en émotions et en souvenirs.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Marie-Laure, comment avez-vous été amenée à participer au London to Paris 2009 ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Grâce à Nathalie Kiener-Gall, une amie depuis plusieurs années. C’est une fidèle de l’association puisqu’elle a été bénévole pendant neuf ans pour MdM. L’année dernière, elle m’a parlé de cette course et m’a proposé d’y participer avec elle. J’ai tout de suite accroché à son projet. Je trouvais que c’était une bonne idée d’allier le challenge sportif de cette épreuve avec une belle cause que nous souhaitions défendre. Et j’étais ravie de partager cela avec elle ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;D’où vous vient votre passion pour le vélo ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Cela remonte à une dizaine d’années. Avec quelques copines, nous avions décidé de faire du vélo ensemble tous les mardis. Nous avions envie d’activité physique et le vélo nous est apparu comme l’activité de loisir la plus économique et la moins contraignante à pratiquer. A raison de deux à trois heures de vélo par matinée, cela nous permettait de nous changer les idées, de prendre un bon bol d’air tout en arpentant les routes de campagne des environs. C’était également un moyen très sympa et très convivial de se rencontrer, l’occasion aussi de se retrouver régulièrement et d’apprendre à mieux se connaître. Depuis cette époque, Nathalie et moi sommes restées des adeptes du vélo ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Un petit mot sur l’ambiance durant la course ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Excellente ! Les participants ne se connaissaient pas avant le départ, mais cela ne nous a pas empêché de vivre des moments très forts tous ensemble. Nous étions tous dans un désir de rencontre et de partage, ce qui a permis de créer une véritable chaleur humaine et une convivialité unique entre tous les participants. Il y avait beaucoup de solidarité entre nous, nous étions tous très attentifs les uns aux autres. Cela nous a permis de franchir les difficultés du parcours sans trop de problèmes».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Avez-vous revu certains participants depuis la fin de la course ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Juste après la course, de nombreux messages ont été échangés entre nous. Presque tous les participants parisiens se sont même retrouvés un soir à Paris pour manger ensemble dans un petit restaurant. C’était vraiment sympa. Depuis je n’ai pas eu l’occasion de revoir les personnes rencontrées à cette occasion. Mais, je sais que parce que nous avons partagé une incroyable aventure, j’aurai toujours du plaisir à les revoir ».&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Quels souvenirs gardez-vous du London to Paris 2009?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« La course restera comme une petite parenthèse très précieuse dans ma vie. Elle m’a permis de sortir de mon quotidien et de vivre une aventure très forte, très intense. J’y ai rencontré des gens extraordinaires, d’horizons et d’âges différents. Nous avions tous le même esprit, l’envie de nous dépasser pour une noble cause. Ce qui nous habite, c’est ce qui nous rapproche. Je garde d’excellents souvenirs du London to Paris qui restera gravé dans ma mémoire ».&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-3977503109777272134?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/3977503109777272134/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/marie-laure-une-course-2009-memorable.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/3977503109777272134'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/3977503109777272134'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/marie-laure-une-course-2009-memorable.html' title='Marie-Laure Delalande : une course 2009 mémorable'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S7CFk7sIVNI/AAAAAAAAAJ0/vd4EQBWc1Uk/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-1298593799951099865</id><published>2010-03-24T08:07:00.000-07:00</published><updated>2010-03-24T09:48:19.017-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Conseil de préparation'/><title type='text'>Votre programme d'entraînement</title><content type='html'>&lt;br&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/votre_programme_entrainement.doc?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;Téléchargez ici&lt;/a&gt; votre programme d'entraînement personnalisé&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4f51g60EPI/AAAAAAAAAI0/d22V7d7lwSw/s1600-h/PROGRAMME.PNG.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 338px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442593372465533170" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4f51g60EPI/AAAAAAAAAI0/d22V7d7lwSw/s400/PROGRAMME.PNG.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-1298593799951099865?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/1298593799951099865/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/votre-programme-dentrainement.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/1298593799951099865'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/1298593799951099865'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/votre-programme-dentrainement.html' title='Votre programme d&apos;entraînement'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4f51g60EPI/AAAAAAAAAI0/d22V7d7lwSw/s72-c/PROGRAMME.PNG.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-5069140896382668934</id><published>2010-03-15T01:07:00.000-07:00</published><updated>2010-03-24T06:15:43.060-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Conseil de préparation'/><title type='text'>Les petits détails qui feront la différence</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4f3Z1hhjaI/AAAAAAAAAIk/MW0MVTlwBJQ/s1600-h/2009-07+LTP+175.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442590697937014178" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4f3Z1hhjaI/AAAAAAAAAIk/MW0MVTlwBJQ/s200/2009-07+LTP+175.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Avant et après chaque entraînement de vélo, faites quelques exercices d’étirements afin de relâcher les muscles (mollets et cuisse). Il est également conseillé de débuter l’entraînement en commençant légèrement, afin de s’échauffer convenablement.&lt;br /&gt;Si vous n’avez pas pratiqué de vélo depuis longtemps ne forcez pas au cours des premiers entraînements. Augmentez la cadence et le rythmes de vos séances progressivement.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Par ailleurs il est important de s’exercer sur différents types de surface (vallonnées, plates…), et sur des itinéraires « hors route » (différentes des surfaces en tarmac) donc pensez à varier les lieux d’entraînement.&lt;br /&gt;Prêtez attention aux réglages de votre vélo, notamment en ce qui concerne la selle. Elle doit être à la bonne hauteur. Pour vérifier qu’elle est à la bonne hauteur, lorsque vous êtes en position assise, vos pieds doivent à peine toucher le sol. Si votre selle est trop basse vous ferez plus d’effort, donc vous vous fatiguerez plus vite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Concernant le réglage des vitesses, apprenez à les utiliser sur les surfaces adéquates. Vous ne devez pas utiliser une trop faible vitesse sur des surfaces plates ou sur une légère montée, autrement vous ferez des efforts supplémentaires.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lorsque vous êtes sur un parcours en côte, changez les vitesses lorsque vous pédalez encore normalement, dans le cas contraire, si vous changez les vitesses au moment ou vous commencez à pousser plus fort sur les pédales, la chaîne peut se retirer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lors de vos entraînements n’oubliez pas de boire régulièrement (essayez de vous habituez à boire tout en pédalant, cela sera plus pratique les jours de la course), et de toujours avoir sur vous un petit kit médical, un kit de réparation et un casque. Il est également recommandé d’emporter de quoi vous alimenter tels que des fruits secs ou d’autres aliments nutritifs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bien que cette course cycliste puisse paraître quelque peu intimidante, il ne s’agit pas d’une compétition et il n’y a aucun prix à gagner, seulement de la bonne humeur et de la convivialité.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Par ailleurs si vous vous sentez trop fatigué pour continuer, un véhicule vous transportera et vous aidera à terminer le parcours.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-5069140896382668934?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/5069140896382668934/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/les-petits-details-qui-feront-la.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/5069140896382668934'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/5069140896382668934'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/les-petits-details-qui-feront-la.html' title='Les petits détails qui feront la différence'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4f3Z1hhjaI/AAAAAAAAAIk/MW0MVTlwBJQ/s72-c/2009-07+LTP+175.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-9148477749561412711</id><published>2010-03-12T07:26:00.000-08:00</published><updated>2010-03-12T07:26:00.129-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Un responsable de Médecins du Monde dans la course</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S5kNPbB8y5I/AAAAAAAAAJk/KhtKrFs5Eiw/s1600-h/IMG_8688.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S5kM3cR2AsI/AAAAAAAAAJc/9QlJ8UxwiZQ/s1600-h/IMG_8799.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447399370904699586" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 150px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S5kM3cR2AsI/AAAAAAAAAJc/9QlJ8UxwiZQ/s200/IMG_8799.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Responsable de la collecte de fonds chez Médecins du Monde depuis 2 ans, Benoît a participé au London to Paris 2009 après avoir fait sa propre collecte comme tous les autres participants.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Benoît, comment avez-vous été amené à rejoindre Médecins du Monde ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Avant d’arriver à MdM, je travaillais déjà dans le secteur associatif depuis plusieurs années. Après avoir passé plus de neuf ans à AIDES, je souhaitais découvrir un autre champ d’action tout en restant sur un terrain militant et engagé, ce qui est le cas de MdM. Un poste était à pourvoir et j’ai envoyé ma candidature. Aujourd’hui, cela fait plus de deux ans que je travaille pour l’association ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Quel est votre travail au sein de MdM ?&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;« Avec l’ensemble du service collecte, nous travaillons toute l’année à la mise en place d’opérations de collecte de fonds (par courrier, téléphone, internet, e-mail, dans la rue) et à la réponse aux demandes des donateurs. L’objectif est d’avoir le plus de ressources possibles pour financer les actions de MdM, lors des urgences comme en Haïti ou pour des programmes de long terme, tout en veillant à toujours avoir un discours en lien avec nos actions de terrain».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Qu’est-ce qui vous a poussé à vous inscrire au London to Paris 2009 ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« L’organisation de cette course est gérée par le département partenariat qui se trouve dans mon service. J’étais donc impliqué sur le projet et j’avais envie de participer à la course en tant que telle. Comme tout autre participant, j’ai effectué ma propre collecte pour le London to Paris ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;La collecte des fonds s’est bien passée ?&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;« J’ai créé une page internet où chacun pouvait faire un don et m’aider à récolter les 1200 euros nécessaires. J’ai envoyé un mail à tous les personnes que j’avais dans mon carnet d’adresses (amis, famille, relations professionnelles). J’ai eu un très bon retour puisque j’ai atteint l’objectif assez rapidement. J’ai relancé une fois ou deux ceux qui m’avaient indiqué vouloir et au final j’ai récolté plus de 1800 euros en faveur de Médecins du Monde ».&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S5kNqX1dHnI/AAAAAAAAAJs/NE2C-fJJfmE/s1600-h/IMG_8688.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447400245885214322" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 150px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S5kNqX1dHnI/AAAAAAAAAJs/NE2C-fJJfmE/s200/IMG_8688.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Un petit mot sur l’ambiance durant la course ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Tout simplement excellente ! Plus qu’un défi sportif, le London to Paris est avant tout une belle aventure humaine qui permet à tous les participants de partager de nombreux moments forts en émotion. Une véritable solidarité s’est créée entre nous tout au long du parcours ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vos meilleurs souvenirs sur la course ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« La première journée dans la campagne anglaise était la plus fatigante, mais la plus forte en sensations. Montées difficiles, crevaisons, longues descentes … Je n’en garde que de bons souvenirs ! L’arrivée sur Paris était également très chouette puisque tous les participants sont arrivés en même temps, avec des T-shirts Médecins du Monde sur le dos. Mémorable ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-9148477749561412711?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/9148477749561412711/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/un-responsable-de-medecins-du-monde.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/9148477749561412711'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/9148477749561412711'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/un-responsable-de-medecins-du-monde.html' title='Un responsable de Médecins du Monde dans la course'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S5kM3cR2AsI/AAAAAAAAAJc/9QlJ8UxwiZQ/s72-c/IMG_8799.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-1293925769851083140</id><published>2010-03-10T01:35:00.000-08:00</published><updated>2010-03-10T09:09:22.696-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Photos / Vidéos'/><title type='text'>London to Paris 2009 avec Clémence : l'arrivée à Paris</title><content type='html'>&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6Rj4EizREWM&amp;amp;hl=fr_FR&amp;amp;fs=1&amp;amp;color1=0x2b405b&amp;amp;color2=0x6b8ab6"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/6Rj4EizREWM&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-1293925769851083140?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/1293925769851083140/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/london-to-paris-2009-avec-clemence.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/1293925769851083140'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/1293925769851083140'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/london-to-paris-2009-avec-clemence.html' title='London to Paris 2009 avec Clémence : l&apos;arrivée à Paris'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-1045149644343673348</id><published>2010-03-04T01:24:00.000-08:00</published><updated>2010-08-31T02:56:54.439-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Saâdia Messaoudia : un engagement au quotidien</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4VG1CgPK4I/AAAAAAAAAIU/pr3Mm0Irek8/s1600-h/Saadia.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441833601766206338" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 114px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4VG1CgPK4I/AAAAAAAAAIU/pr3Mm0Irek8/s200/Saadia.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Assistante chez Médecins du Monde depuis 5 ans, Saadia s’occupe du parrainage des enfants hospitalisés en région parisienne et du partenariat entreprises. Pleinement impliquée au sein de MdM, elle a également participé au London to Paris en 2008 et 2009. Ne se séparant jamais de son vélo, c’est tout naturellement qu’elle a accepté de se lancer dans cette aventure riche en émotions. Une expérience unique qui l’a marqué à jamais.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Saadia, comment avez-vous été amené à rejoindre Médecins du Monde ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« J’ai travaillé 10 ans dans le privé et je souhaitais rejoindre une association pour être au service de projets en accord avec mes valeurs .MdM défendait toutes les causes auxquelles j’adhère, en effet, le fort engagement de l’association en France et à l’étranger a un vrai sens pour moi ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Votre journée-type au sein de MdM ressemble à quoi ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Le matin, je m’occupe du parrainage des enfants hospitalisés en région parisienne. Je gère l’organisation administrative de cette mission et je fais la coordination entre les différents bénévoles qui y sont très impliqués. L’après-midi, je m’occupe du partenariat où nous recherchons le soutien d’entreprises privées pour nos programmes. Mes journées sont bien remplies et je ne m’ennuie jamais, bien au contraire ! »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4VG7TaglQI/AAAAAAAAAIc/LoRic03iQjY/s1600-h/Saadia-v%C3%A9lo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441833709384799490" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 174px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4VG7TaglQI/AAAAAAAAAIc/LoRic03iQjY/s200/Saadia-v%C3%A9lo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;J’ai entendu dire qu’entre votre vélo et vous, c’est une grande histoire d’amour…&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Oui, on peut dire ça ! Avant mon arrivée à Paris, je vivais à Montpellier où le vélo était mon moyen de transport par excellence. Avec le développement des Vélib’ à Paris, mon engouement pour la ‘petite reine’ n’a pas faibli. En plus de faire des économies et d’être écologique, le vélo me permet également de rester en forme. Tout pour plaire en somme ! »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vos plus beaux souvenirs de la course ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Une ambiance incroyable, une solidarité forte, des belles rencontres, des fous rires… Les souvenirs sont tellement beaux et nombreux qu’il m’est difficile de n’en garder quelques uns ! Mais je me rappelle notamment d’un participant anglais qui m’a interviewé avec son dictaphone alors que nous pédalions dans la campagne anglaise. Totalement inattendu et décalé ! Je garde également en mémoire mon arrivée à Paris en 2008 et en 2009 où mes sœurs et mes amis étaient venus nombreux m’encourager. Un grand moment ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Si vous deviez convaincre quelqu’un de participer au London to Paris, vous lui diriez quoi ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Cette course est une incroyable aventure humaine et sportive, accessible à tous, au service d’une bonne cause. Un savoureux mélange d’émotions, de solidarité et de belles rencontres. Que l’on soit un sportif confirmé ou amateur, tout le monde y trouvera son compte. Même les réfractaires au sport seront métamorphosés par cette magnifique épreuve. Rejoignez-nous sur les routes du London to Paris, vous ne le regretterez pas !» &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-1045149644343673348?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/1045149644343673348/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/saadia-messaoudia-un-engagement-au.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/1045149644343673348'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/1045149644343673348'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/saadia-messaoudia-un-engagement-au.html' title='Saâdia Messaoudia : un engagement au quotidien'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4VG1CgPK4I/AAAAAAAAAIU/pr3Mm0Irek8/s72-c/Saadia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-1625041682573859582</id><published>2010-03-03T08:05:00.000-08:00</published><updated>2010-03-03T08:05:00.586-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Conseil de préparation'/><title type='text'>Une préparation à ne pas négliger</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4f31u01X-I/AAAAAAAAAIs/pHnJLeYAn5c/s1600-h/IMG_8494.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442591177175293922" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4f31u01X-I/AAAAAAAAAIs/pHnJLeYAn5c/s200/IMG_8494.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Entraînement personnalisé&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Le programme d’entraînement que nous vous proposons doit être considéré comme un exemple vous permettant d’avoir une base afin de réaliser le vôtre. Il n’a donc pas pour but d’être respecté rigoureusement. Nous savons pertinemment que vos activités quotidiennes ne permettent pas forcément de le suivre scrupuleusement. Nous vous invitons donc à l’ajuster à votre guise en fonction de vos besoins et disponibilités.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Entraînement diversifié&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;La préparation à cet événement ne passe pas exclusivement par la pratique du vélo. Vous pouvez allez aussi bien à la piscine, que faire du footing, ou fréquenter un club de sport (gym, fitness…). Toutes activités sportives seront bénéfiques à votre préparation. Le « Spinning » qui s’apparente au vélo d’appartement est un autre moyen tout aussi efficace pour vous permettre d’être prêt. Beaucoup de salles de sport proposent cette d’activité, car efficace en termes de renforcement musculaire et en termes d’endurance. Assister à ce type de programme améliorera significativement votre condition physique.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Être motivé &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Rappelez-vous que le but de votre entraînement et de profiter pleinement de l’événement. Plus vous vous préparerez avant la course plus elle vous sera plaisante.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-1625041682573859582?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/1625041682573859582/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/une-preparation-ne-pas-negliger.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/1625041682573859582'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/1625041682573859582'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/une-preparation-ne-pas-negliger.html' title='Une préparation à ne pas négliger'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4f31u01X-I/AAAAAAAAAIs/pHnJLeYAn5c/s72-c/IMG_8494.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-6164933619461080711</id><published>2010-02-27T01:22:00.000-08:00</published><updated>2010-02-27T01:22:00.357-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Photos / Vidéos'/><title type='text'>London to Paris 2009 avec Clémence : route de campagne</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TkDc2asmeN8&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/TkDc2asmeN8&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;color1=0x2b405b&amp;color2=0x6b8ab6" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-6164933619461080711?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/6164933619461080711/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/01/london-to-paris-2009-avec-clemence.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/6164933619461080711'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/6164933619461080711'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/01/london-to-paris-2009-avec-clemence.html' title='London to Paris 2009 avec Clémence : route de campagne'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-3767259670751205234</id><published>2010-02-25T01:10:00.000-08:00</published><updated>2010-02-25T03:06:45.430-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Nathalie Kiener-Gall : London to Paris 2009, un investissement de tous les instants</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S3LpmJTB-8I/AAAAAAAAAH0/M6YFwvw_0YU/s1600-h/Nathalie-Kiener-Gall.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436664541729651650" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 100px; CURSOR: hand; HEIGHT: 144px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S3LpmJTB-8I/AAAAAAAAAH0/M6YFwvw_0YU/s200/Nathalie-Kiener-Gall.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Championne de la collecte lors de l’édition 2009, Nathalie Kiener-Gall s’est pleinement impliquée dans la belle aventure que représente le London to Paris. Dynamique et aimant relever les défis, elle s’est dépensée sans compter pour soutenir Médecins du Monde.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Nathalie, comment avez-vous été amenée à participer au London to Paris 2009 ?&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;« J’ai été bénévole pendant neuf ans pour Médecins du Monde et j’ai parrainé des enfants hospitalisés en région parisienne. Un jour, une collègue m’a parlé du ‘London to Paris’. En plus de mon implication pour l’association, je suis amatrice de vélo. J’ai donc été tout de suite séduite par cette belle aventure. En 2009, je fêtais également mes 50 ans, l’occasion pour moi de fêter mon anniversaire de la meilleure des manières ! »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;La collecte des fonds s’est bien passée ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Mieux que ce que je pensais ! J’ai créé une page internet où chacun pouvait faire un don et m’aider à récolter les 1200 euros nécessaires. J’ai sollicité mes amis et ma famille et à ma grande surprise, j’avais déjà des dons dans l’heure suivant le lancement de mon site ! J’ai finalement récolté la somme assez rapidement mais je ne me suis pas arrêtée en si bon chemin… J’ai continué de prospecter et au final j’ai récolté plus de 3000 euros en faveur de Médecins du Monde ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Un petit mot sur le parcours ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Tout était très bien organisé et le beau temps était au rendez-vous. Je ne garde que des bons souvenirs de la course. Les paysages étaient magnifiques et le parcours très bien fléché. La traversée de la campagne anglaise sur nos vélos reste un excellent moment et les nombreuses côtes n’ont pas suffi pour entamer le moral des cyclistes. Le plus déroutant, finalement, c’était de pédaler au départ sur la gauche de la route ! »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Quel sentiment prédomine une fois la ligne d’arrivée franchie ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Une joie immense d’être allée au bout de ce beau challenge et une très grosse envie de repartir à l’aventure ! Plus que le défi sportif, j’ai été marquée par tous ces gens pédalant ensemble pour soutenir Médecins du Monde. Le London to Paris, c’est une succession de belles rencontres dans une magnifique ambiance, le tout au service d’une noble cause ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vous reverra-t-on un jour au départ de la course ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Je l’espère ! Le London to Paris est une expérience humaine unique que j’espère pouvoir refaire un jour, peut-être en 2011. Après mon beau-frère et une amie en 2009, je compte bien convaincre d’autres personnes de mon entourage de venir pédaler avec moi pour la bonne cause».&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-3767259670751205234?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/3767259670751205234/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/02/nathalie-kiener-gall-london-to-paris.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/3767259670751205234'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/3767259670751205234'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/02/nathalie-kiener-gall-london-to-paris.html' title='Nathalie Kiener-Gall : London to Paris 2009, un investissement de tous les instants'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S3LpmJTB-8I/AAAAAAAAAH0/M6YFwvw_0YU/s72-c/Nathalie-Kiener-Gall.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-2335485691734882066</id><published>2010-02-17T09:31:00.000-08:00</published><updated>2010-08-31T02:57:05.858-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Boris Martin : London to Paris, des souvenirs plein la tête</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S3wpLfnXEII/AAAAAAAAAH8/_2fHHV9dAfw/s1600-h/IMG_8734.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439267727398604930" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 150px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S3wpLfnXEII/AAAAAAAAAH8/_2fHHV9dAfw/s200/IMG_8734.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Rédacteur en chef de la revue « Humanitaire », éditée et financée par Médecins du Monde, Boris Martin n’a pas hésité à ‘abandonner’ ses bureaux parisiens le temps du London to Paris 2009 pour vivre une expérience humaine et sportive sur les routes anglaises et françaises.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Boris, depuis quand travaillez-vous pour Médecins du Monde ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Cela fait 10 ans. J’ai eu la chance d’y rentrer en stage après mes études de droit. Je souhaitais m’orienter vers une ONG dans laquelle je retrouverais mes valeurs et mes principes. C’était le cas pour Médecins du Monde. J’ai eu la chance d’y rentrer en stage et j’y ai gravi les échelons depuis ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Parlez-nous un peu de la revue « Humanitaire » dont vous êtes le rédacteur en chef ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;«Lancée en 2000, ‘Humanitaire’ est une revue trimestrielle de débat et de réflexion dans laquelle dialoguent acteurs, chercheurs et observateurs de l’ensemble de la sphère humanitaire française et internationale. Elle représente un lieu de débat à la disposition de ceux que la question humanitaire intéresse. ‘Humanitaire’ a vocation à accueillir les contributions et interventions de personnalités et d’institutions qui souhaitent enrichir un débat ouvert et polyphonique sur l’humanitaire ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S3wpYs7ljHI/AAAAAAAAAIE/ZxmyfgmKSos/s1600-h/2009-07+LTP+166.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439267954311400562" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S3wpYs7ljHI/AAAAAAAAAIE/ZxmyfgmKSos/s200/2009-07+LTP+166.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Qu’est-ce qui vous a poussé à vous inscrire au London to Paris 2009 ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Dans mes fonctions habituelles, je ne suis pas appelé à aller sur le terrain. J’avais justement envie de sortir de mon bureau et de contribuer à ma façon aux actions de MdM. A titre personnel, je pratique beaucoup le vélo, à raison de 120 à 150 km/semaine. Le London to Paris représentait pour moi une excellente façon d’allier un sport que j’apprécie et l’engagement ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Vos plus beaux souvenirs de la course ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Ce qui m’a le plus marqué, c’est l’entraide entre chacun des participants. Le parcours était loin d’être évident, même si l’on est habitué à pratiquer le cyclisme. Mais malgré les difficultés du tracé ou les crevaisons, nous nous sommes tous soutenus dans une ambiance franchement détendue. Et c’est ensemble que nous avons franchi la ligne d’arrivée, après 3 jours de course inoubliables ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S3wplvamP5I/AAAAAAAAAIM/bT8ydZvFpzc/s1600-h/IMG_0036.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439268178316640146" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S3wplvamP5I/AAAAAAAAAIM/bT8ydZvFpzc/s200/IMG_0036.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Quels souvenirs gardez-vous de cette expérience ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;« Le London to Paris restera pour moi une très belle aventure humaine. Réunir des collaborateurs de Médecins du Monde, des bénévoles et des donateurs est une excellente idée. Cette course représente un réel engagement physique et moral de la part de tous les participants qui se sont dépensé sans compter. Une solidarité incroyable entre les participants, une ambiance au top, de belles rencontres, de sublimes paysages… tous les ingrédients étaient réunis pour faire du London to Paris un événement unique ».&lt;br /&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-2335485691734882066?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/2335485691734882066/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/02/boris-martin-london-to-paris-des.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/2335485691734882066'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/2335485691734882066'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/02/boris-martin-london-to-paris-des.html' title='Boris Martin : London to Paris, des souvenirs plein la tête'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S3wpLfnXEII/AAAAAAAAAH8/_2fHHV9dAfw/s72-c/IMG_8734.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-8136380534355930623</id><published>2010-02-12T07:11:00.000-08:00</published><updated>2010-02-17T08:51:33.996-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Conseil de préparation'/><title type='text'>Saisir toutes les opportunités d'entraînement</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2gwzNiDS4I/AAAAAAAAADE/n47roXbUhA0/s1600-h/conseil_saisir_oppotunites_2009-07+LTP+107.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433646606786448258" style="FLOAT: right; MARGIN: 0pt 0pt 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2gwzNiDS4I/AAAAAAAAADE/n47roXbUhA0/s200/conseil_saisir_oppotunites_2009-07+LTP+107.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;La préparation&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Être prêt représente la plus grande partie du travail. En effet, vous parcourrez des distances d'environ 100 km chaque jour, et cela sur plusieurs jours. Cela nécessitera donc une bonne condition physique, et une tolérance à l’effort plusieurs heures par jour.&lt;br /&gt;Ainsi, afin de profiter pleinement de cette aventure, le meilleur moyen est de se préparer petit à petit et de façon régulière.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Saisir les occasions d’entraînement&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mettez en place un programme d’entraînement hebdomadaire en fonction de vos diverses activités et n’hésitez pas à saisir toutes les opportunités qui s’offrent à vous pour le réaliser.&lt;br /&gt;Toutes les petites occasions pour s’entraîner sont à prendre : faire du shopping ou aller au travail à vélo, se réveiller un peu plus tôt pour aller faire une balade à vélo… Tous les moyens sont bons pour s’entraîner de manière quotidienne, sans pour autant modifier significativement vos activités.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-8136380534355930623?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/8136380534355930623/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/01/le-conseil-de-la-semaine-du-dr-pignon_06.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/8136380534355930623'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/8136380534355930623'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/01/le-conseil-de-la-semaine-du-dr-pignon_06.html' title='Saisir toutes les opportunités d&apos;entraînement'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2gwzNiDS4I/AAAAAAAAADE/n47roXbUhA0/s72-c/conseil_saisir_oppotunites_2009-07+LTP+107.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-6983443278689560100</id><published>2010-02-10T01:51:00.000-08:00</published><updated>2010-02-10T01:51:00.553-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Clémence de Longevialle : London to Paris 2009, une histoire de famille</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2qZFUbqX7I/AAAAAAAAAE8/xSfix3D_iSk/s1600-h/Copie+de+IMG_8877.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 103px; height: 138px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2qZFUbqX7I/AAAAAAAAAE8/xSfix3D_iSk/s200/Copie+de+IMG_8877.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434324217039052722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;A 26 ans, Clémence de Longevialle a participé à l’édition 2009 du London to Paris. Une course riche en émotions et en souvenirs pour cette jeune kiné puisque c’est entouré des membres de sa famille qu’elle s’est lancée dans cette formidable aventure humaine. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Clémence, comment avez-vous été amenée à participer au ‘London to Paris 2009’ ?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;« Sensible aux causes humanitaires depuis quelques années, je fais régulièrement des dons à Médecins du Monde. Abonnée à la newsletter, je reçois aussi tous les mois des informations sur l’actualité des missions de MdM. Début 2009, un appel à candidature a été lancé pour le London to Paris. J’avais très envie de relever ce défi et je me suis lancée dans l’aventure ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2qZPG_x4fI/AAAAAAAAAFE/5-OKrwJ9T4E/s1600-h/Copie+de+IMG_8851.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2qZPG_x4fI/AAAAAAAAAFE/5-OKrwJ9T4E/s200/Copie+de+IMG_8851.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434324385231135218" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vous n’étiez pas seule à participer à la course…&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;« Oui, mes deux frères et ma mère ont également participé au London to Paris 2009 ! Je n’ai pas eu besoin de grands discours pour les convaincre de participer avec moi, ils ont tout de suite été intéressés par ma proposition. Ma mère était particulièrement motivée et voulait prouver à tout le monde, en particulier à sa famille proche qui apparemment doutait de ses compétences sportives, que malgré son âge (55 ans), elle pouvait se débrouiller aussi bien que les petits jeunes ! »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;La collecte des fonds s’est bie&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;n passée ?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;« Cela a été beaucoup moins facile que de pédaler pendant 300 km ! Etant quatre membres de la même famille à participer, nos cercles d’amis étaient plus ou moins les mêmes, par conséquent nos cagnottes ne montaient pas rapidement. Par mails ou par courriers, nous avons prospecté un peu partout dans notre entourage. Au final, nous avons tous réussi à réunir les 1200 euros demandés par personne. Pari réussi ! »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vos plus beaux souvenirs de la course ?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;« L’ambiance était détendue et bon enfant. Tous les candidats étaient très motivés pour se dépenser pour la bonne cause. Participants, médecins, kiné… ce qui m’a également marqué, c’est l’entraide et le partage entre toutes les personnes engagées. Nous avons tous appris à nous connaître, c’était formidable. C’est la première fois que je participais à une course à vocation humanitaire, je n’en garde que des bons souvenirs. N’étant pas sûre d’être au rendez-vous en 2010, je commence déjà à motiver mes proches pour participer à l’édition 2011 ! »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2qZXes4e1I/AAAAAAAAAFM/Ryl5rpWVyPE/s1600-h/Copie+de+IMG_8895.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 118px; height: 158px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2qZXes4e1I/AAAAAAAAAFM/Ryl5rpWVyPE/s200/Copie+de+IMG_8895.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434324529033280338" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Un petit mot pour les internautes du blog ?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;« La course London to Paris, c’est trois jours d’exercice intense riches en émotions. Que du bonheur ! Un formidable défi sportif ponctué de rencontres humaines fortes. Les organisateurs, les bénévoles, les coureurs… tout le monde se donne du mal pour faire de cette course une réussite. N’hésitez pas à soutenir cette belle aventure, vous ne le regretterez pas ! A vos selles, prêts ? Partez ! »&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-6983443278689560100?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/6983443278689560100/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/02/clemence-de-longevialle-london-to-paris.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/6983443278689560100'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/6983443278689560100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/02/clemence-de-longevialle-london-to-paris.html' title='Clémence de Longevialle : London to Paris 2009, une histoire de famille'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2qZFUbqX7I/AAAAAAAAAE8/xSfix3D_iSk/s72-c/Copie+de+IMG_8877.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-8378533049475136356</id><published>2010-02-06T06:18:00.000-08:00</published><updated>2010-02-15T06:49:29.664-08:00</updated><title type='text'>« London to Paris », une expérience unique</title><content type='html'>&lt;div  style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Le « London to Paris », qu’est-ce que c’est ?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S0RYjeBXrrI/AAAAAAAAAAk/uyPKen1jm0s/s1600-h/photo_du_london_to_paris_bike_ride_2009_large.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423557217638395570" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; HEIGHT: 123px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S0RYjeBXrrI/AAAAAAAAAAk/uyPKen1jm0s/s200/photo_du_london_to_paris_bike_ride_2009_large.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Organisée conjointement par Médecins du Monde Royaume-Uni et Médecins du Monde France depuis 2006, cette course cycliste propose aux participants de relier le sud de l’Angleterre au Nord de la France.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Du départ de Londres à l’arrivée au pied de la Tour Eiffel, les amateurs de cyclisme pourront découvrir ou redécouvrir de manière originale les charmes de la campagne anglaise et française. Une succession de paysages et de rencontres tout au long des 318 km du parcours.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Un engagement sportif et humanitaire&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En prenant part à cette magnifique course, les participants s’engagent concrètement aux côtés de Médecins du Monde et apportent leur soutien à une vraie cause : l’accès aux soins pour tous. Il s’agit également d’un engagement financier reposant sur un principe simple : chaque participant aura collecté un minimum de 1200 euros de dons au profit des actions de Médecins du Monde. &lt;/div&gt;&lt;div  style="font-family:verdana;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div face="verdana"&gt;Si vous souhaitez avoir davantage d’informations sur les missions et actions de Médecins du Monde en France et à l'étranger, nous vous invitons à consulter le site internet : &lt;a href="http://www.medecinsdumonde.org/"&gt;http://www.medecinsdumonde.org/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div face="verdana"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Une course ouverte à tous&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pas besoin d’être une star de la « petite reine » pour participer au « London to Paris ». Cycliste amateur ou confirmé, en solo ou en famille, défi personnel ou challenge en équipe, le « London to Paris » est une aventure fantastique pour tous ceux qui veulent vivre une expérience sportive et humaine hors du commun.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De l’endurance et une bonne forme physique ne seront cependant pas de trop pour venir à bout du parcours de 318 km concocté par les organisateurs, et atteindre la ligne d’arrivée. Un entraînement avant la course est donc recommandé : découvrez nos &lt;a href="http://londonparisbybike.blogspot.com/search/label/Conseil%20de%20préparation"&gt;conseils de préparation&lt;/a&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div face="verdana"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div face="verdana"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div face="verdana"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" face="verdana"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" face="verdana"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" face="verdana"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" face="verdana"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" face="verdana"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:12;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;?xml:namespace prefix = o /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-8378533049475136356?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/8378533049475136356/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/01/levenement.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/8378533049475136356'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/8378533049475136356'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/01/levenement.html' title='« London to Paris », une expérience unique'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S0RYjeBXrrI/AAAAAAAAAAk/uyPKen1jm0s/s72-c/photo_du_london_to_paris_bike_ride_2009_large.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-5043245959118140521</id><published>2010-02-06T01:26:00.000-08:00</published><updated>2010-02-05T06:00:48.376-08:00</updated><title type='text'>Le parcours</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2wf5yjNHUI/AAAAAAAAAG0/KEXYPt3aMO8/s1600-h/IMG_8512.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434753928011783490" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 150px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2wf5yjNHUI/AAAAAAAAAG0/KEXYPt3aMO8/s200/IMG_8512.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ce challenge sportif relie deux grandes villes européennes : Londres et Paris, sur un parcours de près de 300 km en trois jours.&lt;br /&gt;Nous nous rejoindrons à Paris le premier jour, pour prendre l’Eurostar direction Londres. Nous nous rendrons ensuite dans notre hôtel en banlieue londonienne pour y passer la nuit avant le départ.&lt;br /&gt;Nous débuterons notre course au sud de Londres et nous pédalerons sur les routes vallonnées de la campagne anglaise en direction de la cote sud, plus précisément le port de Douvres ou nous prendrons le ferry pour arriver à Calais dans la soirée.&lt;br /&gt;Le jour suivant nous roulerons de Dieppe à Gournay en Bray en passant par de pittoresques villages normands, sur un parcours ponctué de collines.&lt;br /&gt;A l’approche de Paris le dernier jour, notre paysage deviendra plus urbain. Nous passerons par le Bois de Boulogne pour atteindre le centre de la capitale. De là, nous n’aurons plus que quelques kilomètres encore à parcourir le long de grands boulevards parisiens pour arriver à la Tour Eiffel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;JOUR 1 – Mercredi 21 juillet – Paris – Londres&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;RDV à la Gare du Nord pour prendre l’Eurostar. Arrivés à Londres, un car nous attendra pour nous amener dans notre hôtel en banlieue londonienne où nous passerons la nuit précédant le départ.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;JOUR 2 – Jeudi 22 Juillet – Londres – Douvres Ferry jusqu’à Calais – 116 km&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Notre point de départ est Bexley, dans la banlieue sud de Londres. Nous partirons de bonne heure et pédalerons dans les rues du sud est de Londres et le nord du Kent. Il y aura probablement beaucoup de circulation, donc nous roulerons au pas et en file indienne. A la sortie de la ville, chacun sera libre de reprendre son rythme.&lt;br /&gt;Après 26 km, nous arriverons dans la ville de Rochester où nous pourrons admirer son château anglo-normand vieux de 1000 ans. C’est une cathédrale historique (deuxième plus vieille de Grande-Bretagne) que l’on associe généralement à son résident Charles Dickens.&lt;br /&gt;A partir de là, nos paysages deviendrons de moins en moins urbains. Nous roulerons sur des routes étroites et vallonnées dont les bords sont ponctués de hautes haies. Une grande partie du parcours depuis Rochester se fait en traversant de petites villes et de séduisants villages le long de « The North Downs » (un endroit surnommé « région de beauté ») et sur la « Pilgrims Way ». C’est une route empruntée par les pèlerins dans leur voyage de Winchester à Canterbury. Nous aurons alors parcouru une grande partie de notre distance de la journée. Nous aurons un dernier effort à fournir pour gravir la colline qui nous séparera de notre point de rendez vous pour la pause déjeuner.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2whQltlX1I/AAAAAAAAAG8/c5g-ssUHEjE/s1600-h/062+London_Bike_2008_032.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2wjHFBYUBI/AAAAAAAAAHE/d16VST-p5X8/s1600-h/DSC07357.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434757454843367442" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2wjHFBYUBI/AAAAAAAAAHE/d16VST-p5X8/s200/DSC07357.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Après déjeuner, nous roulerons le long d’une crête, en suivant toujours la « Pilgrims Way », et cela jusqu’à Burnham, puis jusqu’à Lydden. La circulation deviendra plus dense de nouveau alors que la fin de la journée de vélo touchera à sa fin. En fin d’après midi, comme nous approcherons de Douvres, nous pourrons admirer le littoral du Kent.&lt;br /&gt;Nous prendrons le ferry à 19h pour Calais (les vélos étant chargés dans la fourgonnette). Nous dînerons à bord. Une fois à Calais, nous n’aurons qu’une petite distance à parcourir à vélo jusqu’à notre hôtel pour la nuit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;JOUR 3 – Vendredi 23 juillet – Transfert jusqu’à Dieppe – Dieppe – Gournay en Bray – 88 km&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Nous commencerons la journée par un transfert en car de Calais jusqu’à Dieppe (2h30). De là, nous pourrons poursuivre notre route en vélo. Dieppe est une ancienne ville portuaire nichée entre deux falaises de calcaire. Durant 2 km½, nous pédalerons dans la séduisante campagne normande, à travers de jolis villages français.&lt;br /&gt;La route jusqu’à notre premier arrêt dans le village de Torcy le Grand est légèrement vallonnée. Il en est de même en direction de Saint Saens. Cette jolie ville ou l’on peut admirer un charmant jardin public et une église ravissante sera notre point de rendez vous pour déjeuner. Après cette pause, nous devrons faire face à un terrain plus difficile, et cela sur un trajet assez long. Depuis Bosque Eveline (51 km), la route sera de nouveau vallonnée.&lt;br /&gt;La dernière partie de l’itinéraire est à nouveau une longue route tranquille traversant une succession de villages. Jusqu’à Gournay-en-Bray, la route sera toujours vallonnée et parsemée de parties plus difficiles, mais nous offrira de très belles vues sur Aubert-en-Bray et Onse-en-Bray. Nous passerons la nuit dans la pittoresque ville de Gournay-en-Bray.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2wj6RLe5-I/AAAAAAAAAHM/B4ECy1M3RUc/s1600-h/IMG_8521.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434758334280296418" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2wj6RLe5-I/AAAAAAAAAHM/B4ECy1M3RUc/s200/IMG_8521.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;JOUR 4 – Samedi 24 juillet – Gournay-en-Bray – Paris – 114 km&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Nous quitterons Gournay-en-Bray le matin du dernier jour, direction Paris ! Durant cette belle journée de vélo, nous aurons occasion d’admirer les bocages de Normandie. Encore une fois, nous traverserons de jolis villages, sur une route vallonnée parsemée de petites pentes.&lt;br /&gt;Au fur et à mesure de la journée, notre paysage se modifiera comme nous entrerons dans la banlieue de Paris. Nous nous arrêterons pour déjeuner après avoir parcouru environ 40 km. Juste après déjeuner, nous entrerons dans une zone boisée connue sous le nom de « Parc aux Etoiles » et nous y pédalerons durant approximativement 3 km. Ensuite, nous devrons passer par une descente très raide qui nous amènera au pont de Poissy sur lequel nous traverserons une première fois la Seine. Comme nous circulerons sur la rue principale, il faudra compter sur une circulation dense. Une fois Poissy derrière nous, nous entrerons dans une nouvelle zone boisée, avec un terrain plus pentu. Nous roulerons alors sur une piste cyclable. Lorsque nous arriverons à Saint-Germain-en-Laye, nous traverserons de nouveau la Seine et passerons devant plusieurs feux et ronds points avant de traverser encore une fois le fleuve. La route sera pentue et escarpée. &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2wkT4CjKXI/AAAAAAAAAHU/MiTNiGcHwE0/s1600-h/2009-07+LTP+230b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434758774208538994" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2wkT4CjKXI/AAAAAAAAAHU/MiTNiGcHwE0/s200/2009-07+LTP+230b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Une longue descente nous amènera à un nouveau pont qui nous conduira au Bois de Boulogne, à l’ouest de Paris. Le concepteur de cette forêt s’est inspiré de Hyde Park (Londres). Nous passerons devant le terrain de tennis et l’hippodrome. Nous nous regrouperons alors pour finir la course tous ensemble. Nous quitterons cette jolie étendue de verdure pour la place de la Porte de Passy. De là, l’excitation va grimper alors que nous roulerons sur les grands boulevards parisiens. Nous traverserons le pont d’Iéna pour nous retrouver juste en face de la Tour Eiffel. C’est en dessous de notre symbole parisien que nous célébrerons la fin de cette belle aventure !&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-5043245959118140521?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/5043245959118140521/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/01/le-parcours.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/5043245959118140521'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/5043245959118140521'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/01/le-parcours.html' title='Le parcours'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2wf5yjNHUI/AAAAAAAAAG0/KEXYPt3aMO8/s72-c/IMG_8512.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-6486573184665746331</id><published>2010-02-05T01:49:00.000-08:00</published><updated>2010-08-02T22:47:13.299-07:00</updated><title type='text'>Revue de presse</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Communiqué de presse :&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/CPLondontoParis2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;&lt;u&gt;Lancement de l'événement (5 février 2010)&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Revue de presse :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxsb25kb250b3BhcmlzbWRtfGd4OjNiNmM2NzdjYTIzYmQyZTk&amp;amp;pli=1" target='_blank'&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Revue de presse générale&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt; &lt;p&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/2010_05_01LeCycle.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;&lt;strong&gt;Le Cycle&lt;/strong&gt; - mai 2010&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/Cyclo_Passion.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;&lt;strong&gt;Cyclo Passion&lt;/strong&gt;, mai 2010&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;La France Cycliste&lt;/strong&gt; - Avril 2010&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9WneXxZuYI/AAAAAAAAAKU/RoGZ7MEeuy4/s1600/La+France+Cycliste+-+Avril+2010.JPG"&gt;&lt;img style="text-align: center; margin: 0px auto 10px; width: 233px; display: block; height: 320px;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5464457863103101314" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9WneXxZuYI/AAAAAAAAAKU/RoGZ7MEeuy4/s320/La+France+Cycliste+-+Avril+2010.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/InsertionDirectSport-05-02-10.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Direct Sport&lt;/span&gt; - 5 février 2010&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2qnBkoKhZI/AAAAAAAAAGE/O2EHALyZenA/s1600-h/Direct+Sport+-+05-02-10.jpg"&gt;&lt;img style="text-align: center; margin: 0px auto 10px; width: 306px; display: block; height: 400px; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434339545829770642" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2qnBkoKhZI/AAAAAAAAAGE/O2EHALyZenA/s400/Direct+Sport+-+05-02-10.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-6486573184665746331?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/6486573184665746331/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/01/revue-de-presse.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/6486573184665746331'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/6486573184665746331'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/01/revue-de-presse.html' title='Revue de presse'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S9WneXxZuYI/AAAAAAAAAKU/RoGZ7MEeuy4/s72-c/La+France+Cycliste+-+Avril+2010.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-6221916400866391034</id><published>2010-02-05T01:32:00.000-08:00</published><updated>2010-04-26T06:20:14.065-07:00</updated><title type='text'>Comment participer</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Un engagement financier&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Chaque participant s’engage à récolter au minimum 1 200 € de dons. Pour soutenir les participants dans leur collecte, Médecins du Monde leur fournira un kit d’aide à la recherche de fonds.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour récolter vos dons, tous les moyens sont bons : vos amis, votre famille, vos collègues, votre société... Le seul objectif est de parvenir, d'une façon ou d'une autre, à récolter 1200 € avant mi-juillet et ce en trois phases :&lt;br /&gt;- 100 € à verser à MdM lors de votre inscription.&lt;br /&gt;- 600 € complémentaires à verser à MdM au plus tard le 24 mai.&lt;br /&gt;- 500 € de solde à verser à MdM au plus tard mi-juillet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Concernant le versement à Médecins du Monde de vos dons récoltés, deux solutions s'offrent à vous :&lt;br /&gt;1- Envoyer votre bulletin d'inscription (à télécharger sur le blog London to Paris), accompagné du/des chèque(s) de votre/vos donateur(s).&lt;br /&gt;2- Inviter vos donateurs à faire leurs dons sur la page Médecins du Monde présente sur le site de dons en ligne &lt;a href="http://www.aiderdonner.com/presentation/medecinsdumonde"&gt;Aiderdonner.com &lt;/a&gt;en précisant que leurs dons vous sont destinés ou sur la page personnalisée de votre collecte que vous aurez créée sur ce même site.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si jamais vous ne réussissez pas à récolter la totalité des 1200 €, la somme que vous aurez récoltée sera provisionnée sur votre compte en vue de l'édition 2011 du London to Paris.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Sont compris le transport jusqu’à Londres, l’hébergement, les repas, le ferry et l’organisation (mécaniciens, médecin, guides).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Tous les donateurs bénéficieront d’une réduction fiscale. Les dons reçus devront être établis à l’ordre de Médecins du Monde afin que les donateurs puissent recevoir un reçu fiscal et bénéficier d’une réduction d’impôt. Retrouvez toutes les informations sur vos dons dans notre rubrique "Tout savoir sur vos dons".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;L'inscription&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2g3tQPan_I/AAAAAAAAADU/-C24X25UlSY/s1600-h/DSC07307.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0pt 0pt 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433654201015771122" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2g3tQPan_I/AAAAAAAAADU/-C24X25UlSY/s200/DSC07307.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;* Pour vous inscrire, il vous suffit de compléter et de nous retourner les documents ci-dessous avant le 24 mai 2010 :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- le bulletin d’inscription, complété et signé, accompagné d’un premier don de 100 € par chèque à l'ordre de Médecins du Monde,&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/Bulletind%27inscriptionLTP2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;bulletin d'inscription LTP2010&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- le formulaire médical complété et signé,&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/Formulairem%C3%A9dicalLTP2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;formulaire médical LTP2010&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- les conditions de réservation de Classic Tours signées,&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/Conditionsder%C3%A9servationLTP2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;conditions de réservation LTP2010&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La signature de ces conditions confirme votre engagement à les respecter conformément à la loi anglaise. Tout désaccord relatif à ces conditions résultant de cet événement sera traité conformément à la loi anglaise.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- un justificatif d’assurance :&lt;br /&gt;soit vous souscrivez l’assurance de Classic Tours et dans ce cas, vous devez nous faire parvenir le formulaire d’assurance, complété et signé, accompagné de votre de la somme de 26 euros par chèque,&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/Formulaired%27assuranceLTP2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;formulaire d'assurance LTP2010 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;soit vous demandez une extension auprès de votre assurance, dans ce cas merci de nous faire parvenir une attestation.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sites.google.com/site/londontoparismdm/documents/Formulaired%27assuranceLTP2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;* Les conditions de participation et le formulaire médical sont rédigés par notre organisateur anglais. Vous devez remplir et signer les documents écrits en anglais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Tout participant mineur devra obligatoirement être accompagné d’un cycliste adulte tout au long de l’événement.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Avant de vous inscrire, merci de vous assurer que vous avez lu et compris entièrement le dossier de présentation, l’itinéraire de la course ainsi que les termes et conditions. Si vous désirez d’avantage de renseignements, que vous avez une question précise ou que vous rencontrez des difficultés de traduction, n’hésitez à nous contacter :&lt;br /&gt;Marie BARRE&lt;br /&gt;Médecins du Monde - Service Partenariat&lt;br /&gt;London to Paris Bike Ride 2010&lt;br /&gt;62 rue Marcadet - 75018 Paris&lt;br /&gt;Tél : 01 44 92 15 03&lt;br /&gt;Mail : &lt;a href="mailto:partenariat1@medecinsdumonde.net"&gt;partenariat1@medecinsdumonde.net&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Le matériel nécessaire :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2g3_QAnR0I/AAAAAAAAADc/4p5Br_rMPGI/s1600-h/IMG_8617.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0pt 0pt 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433654510191331138" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2g3_QAnR0I/AAAAAAAAADc/4p5Br_rMPGI/s200/IMG_8617.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;* Vous devez apporter votre propre vélo pour l’événement. Il n’est pas nécessaire qu’il soit très sophistiqué mais il doit être assez résistant pour tenir la durée de la course. Les VTT peuvent être utilisés mais nous vous conseillons d’installer des pneus lisses afin que la course vous soit plus agréable puisque le trajet se fait intégralement sur route.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Votre vélo devra être aux normes, c'est-à-dire être équipé d’une sonnette, de lumière et de freins en bon état de fonctionnement.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Le port d'un casque de protection est obligatoire tout le long de la course.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Un mécanicien vous accompagnera durant la course avec un stock limité de chambres à air, de chaînes, de câbles et autres matériels pour des vélos standards. Une liste de matériel vous sera fournie avant la course.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Les conditions sur place :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Le terrain :&lt;br /&gt;- Royaume-Uni : Une grande partie du trajet est sur un terrain en pente plutôt descendante, mais les participants doivent être préparés à quelques collines raides en route. Attention, en Angleterre on roulera sur la gauche !&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2g7Xlm0t7I/AAAAAAAAAEE/wa8mdfk_TGY/s1600-h/DSC07325.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0pt 0pt 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433658226840483762" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2g7Xlm0t7I/AAAAAAAAAEE/wa8mdfk_TGY/s200/DSC07325.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;- France : Le terrain peut être généralement décrit comme vallonné.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Le climat :&lt;br /&gt;La course aura lieu en été, les températures approcheront les 25°C. Toutefois, les participants devront se préparer à affronter n’importe quel temps.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* L’hébergement :&lt;br /&gt;Les chambres pourront comporter deux, trois et probablement quatre places. Des informations complémentaires seront envoyées à chaque cycliste une fois son inscription enregistrée.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Passeport et visa :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Vous devez être en possession d’une carte nationale d’identité ou d’un passeport d’une validité d’au moins 6 mois à compter de la date de retour du Royaume-Uni, à savoir le 23 juillet 2010. Si ce n’est pas le cas, nous vous conseillons d’en obtenir un autre dès aujourd’hui afin de l’avoir avant l’événement.&lt;br /&gt;* Les ressortissants hors Union Européenne doivent se renseigner auprès de leur ambassade sur les formalités de visite au Royaume-Uni.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Les assurances :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Votre vélo doit être assuré par vos propres moyens.&lt;br /&gt;* Vous devez avoir une assurance voyage adéquate couvrant votre participation à la course de vélo. Classic Tours organise des assurances individuelles pour cet événement.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Un soutien tout au long de la course :&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Tout au long des trois jours, vous aurez le soutien d’un directeur de course, d’un assistant de course, d’un guide cycliste et d’un mécanicien. Un médecin anglais sera également présent pour soigner les blessures. En cas d’urgence, une ambulance sera appelée.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Au cours de la course, il y aura une voiture en tête de peloton et une voiture à l’arrière afin de s’assurer que les coureurs restent bien groupés. Un fourgon suivra également la course avec les bagages et des vélos de rechange. Il servira pour le repos des personnes fatiguées ou blessées.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Nous fournirons à chaque participant, des cartes montrant approximativement le nombre de kilomètres à parcourir chaque jour et les endroits clés pendant le trajet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Des feuilles de contacts seront aussi données à chaque participant avec les coordonnées du personnel à contacter et les détails du logement si quelqu’un venait à se perdre.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-6221916400866391034?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/6221916400866391034/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/01/comment-participer.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/6221916400866391034'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/6221916400866391034'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/01/comment-participer.html' title='Comment participer'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2g3tQPan_I/AAAAAAAAADU/-C24X25UlSY/s72-c/DSC07307.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-1833989368979162839</id><published>2010-02-04T07:11:00.000-08:00</published><updated>2010-02-02T08:12:36.005-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Conseil de préparation'/><title type='text'>Pour partir sur de bonnes bases</title><content type='html'>&lt;BR&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2gxFfrJo6I/AAAAAAAAADM/NhtuVPcqIjo/s1600-h/conseil_pour_commencer_Routes+3.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2gxFfrJo6I/AAAAAAAAADM/NhtuVPcqIjo/s200/conseil_pour_commencer_Routes+3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433646920894096290" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Cet événement est un véritable challenge qui requiert un bon niveau d’aptitudes physiques. Mais avec de l’entraînement et des exercices réguliers, il peut être réalisable par tous. Bien que cette course cycliste ne soit pas destinée à des coureurs professionnels, il s’agit néanmoins d’une course sportive qui demande une certaine connaissance de la manière de pratiquer le vélo sur différents types de terrain.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pour commencer : connaître ses propres capacités&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chaque personne possède ses propres aptitudes mentales et physiques, ses propres buts et aspirations ; ainsi la mise au point d’un programme d’entraînement personnalisé sera la clé de votre succès.&lt;br /&gt;Vous trouverez au fil des semaines dans cette rubrique nos suggestions pour vous préparer efficacement à ce challenge.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-1833989368979162839?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/1833989368979162839/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/01/le-conseil-de-la-semaine-du-dr-pignon.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/1833989368979162839'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/1833989368979162839'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/01/le-conseil-de-la-semaine-du-dr-pignon.html' title='Pour partir sur de bonnes bases'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2gxFfrJo6I/AAAAAAAAADM/NhtuVPcqIjo/s72-c/conseil_pour_commencer_Routes+3.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3991004221846364589.post-5278789810453224103</id><published>2010-02-04T01:43:00.000-08:00</published><updated>2010-02-05T02:46:29.259-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='News'/><title type='text'>Julien Bouget, un junior au London to Paris</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2qXEkpRZXI/AAAAAAAAAEk/dDrdpyFfq7s/s1600-h/Julien-Bouget.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434322005187978610" style="FLOAT: left; MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; WIDTH: 100px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 89px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2qXEkpRZXI/AAAAAAAAAEk/dDrdpyFfq7s/s200/Julien-Bouget.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Plus jeune collecteur de l’édition 2009, Julien Bouget a vécu une aventure riche en émotions sur les routes anglaises et françaises. Du haut de ses 22 ans, il n’a pas hésité à enfourcher son vélo pour soutenir Médecins du Monde et prendre part à cette aventure sportive. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-STYLE: italic"&gt;Julien, comment as-tu été amené à participer au ‘London to Paris 2009’ ?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;« Une grande coïncidence ! Je suis tombé un peu par hasard sur un magazine spécialisé de ma mère qui est médecin. En le feuilletant, j’ai vu une publicité en faveur de Médecins du Monde et de la course. Je souhaitais soutenir une cause humanitaire depuis quelques temps, j’y ai vu comme un signe et je me suis lancé ! Pratiquant l’athlétisme à un niveau national, je souhaitais relever ce challenge sportif. Mais plus que tout, c’est le côté humain de l’épreuve qui me séduisait tout particulièrement ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-STYLE: italic"&gt;La collecte des fonds s’est bien passée ?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;« Ce n’était pas évident, mais j’y suis arrivé ! J’ai créé une page internet où chacun pouvait faire un don et m’aider dans ma démarche. Entre mes amis et ma famille, j’ai réussi à collecter la somme nécessaire à coup de 10 ou 15 euros de dons par-ci, par là. Je suis content d’avoir réussi à relever ce challenge ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-STYLE: italic"&gt;Un petit mot sur l’ambiance durant la course ?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;« Mémorable ! Le premier jour, personne ne se connaissait parmi les concurrents, à part quelques petits groupes venus ensemble. Mais tout de suite, nous nous sommes tous très bien entendus. Le London to Paris n’étant pas une course à proprement parler, il n’y avait pas de souci de performance ou de compétition entre nous. C’est donc dans la joie et la bonne humeur que nous avons pu apprendre à nous connaître et savourer les magnifiques paysages tout au long du parcours. Une véritable aventure humaine ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-STYLE: italic"&gt;Ton meilleur souvenir sur la course ?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;« L’arrivée à la Tour Eiffel, sans aucun doute. Tous les participants sont arrivés ensemble avec les T-shirts Médecins du Monde sur le dos. Les gens nous applaudissaient dans les rues de Paris lors de notre passage, c’était très sympa. On avait presque l’impression de faire partie du peloton du Tour de France ! »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2qX0b5Bf3I/AAAAAAAAAEs/DY8qmOoWuqc/s1600-h/IMG_8619.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434322827471847282" style="FLOAT: right; MARGIN: 0pt 0pt 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S2qX0b5Bf3I/AAAAAAAAAEs/DY8qmOoWuqc/s200/IMG_8619.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-STYLE: italic"&gt;Que deviens-tu aujourd’hui ?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;« Actuellement en école d’ingénieur à Rennes, j’ai gardé de nombreux contacts avec des participants de l’édition 2009. Ne pouvant être présent au départ de la course cette année, je suivrai avec attention l’actualité du blog London to Paris, en espérant pouvoir participer à nouveau en 2011. Cette aventure m’a également donné envie de m’investir un jour dans une action humanitaire de grande envergure ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;meta content="text/html; charset=utf-8" equiv="Content-Type"&gt;&lt;meta content="Word.Document" name="ProgId"&gt;&lt;meta content="Microsoft Word 12" name="Generator"&gt;&lt;meta content="Microsoft Word 12" name="Originator"&gt;&lt;link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CKAUBRY%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml" rel="File-List"&gt;&lt;link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CKAUBRY%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_editdata.mso" rel="Edit-Time-Data"&gt;&lt;style&gt; v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#VML);} &lt;/style&gt;&lt;?xml:namespace prefix = o /&gt;&lt;o:smarttagtype name="PersonName" namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"&gt;&lt;/o:smarttagtype&gt;&lt;link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CKAUBRY%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx" rel="themeData"&gt;&lt;link href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CKAUBRY%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml" rel="colorSchemeMapping"&gt;&lt;object id="ieooui" classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D"&gt;&lt;/object&gt;&lt;style&gt; st1\:*{behavior:url(#ieooui) } &lt;/style&gt;&lt;br /&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Font Definitions */  @font-face 	{font-family:"Cambria Math"; 	panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; 	mso-font-charset:1; 	mso-generic-font-family:roman; 	mso-font-format:other; 	mso-font-pitch:variable; 	mso-font-signature:0 0 0 0 0 0;} @font-face 	{font-family:Calibri; 	panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4; 	mso-font-charset:0; 	mso-generic-font-family:swiss; 	mso-font-pitch:variable; 	mso-font-signature:-1610611985 1073750139 0 0 159 0;}  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal 	{mso-style-unhide:no; 	mso-style-qformat:yes; 	mso-style-parent:""; 	margin-top:0cm; 	margin-right:0cm; 	margin-bottom:10.0pt; 	margin-left:0cm; 	line-height:115%; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:11.0pt; 	font-family:"Calibri","sans-serif"; 	mso-fareast-font-family:Calibri; 	mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; 	mso-fareast-language:EN-US;} .MsoChpDefault 	{mso-style-type:export-only; 	mso-default-props:yes; 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MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 133px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4uU9alKrlI/AAAAAAAAAJM/IkiciYxiNX0/s200/22-Vaccination-3_mission.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Lors d'une urgence :&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;o 240 consultations de soins de santé primaire.&lt;br /&gt;o La distribution de 400 couvertures.&lt;br /&gt;o L'achat de 10 tentes familiales 5 places.&lt;br /&gt;o L'achat de 200 bâches plastiques servant d'abri provisoire.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Chaque don compte. Quelles que soient vos possibilités, vous pouvez participer à l'aventure. Toutes les participations, même si elles vous semblent mineures, sont le symbole de votre engagement. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;DEDUCTIONS FISCALES&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Médecins du Monde est une association d'utilité publique. Si vous êtes imposable, votre don est déductible à 75% de vos impôts dans la limite de 513 €. Au-delà la déduction est de 66% dans la limite de 20% de votre revenu net imposable. Si le montant de votre don dépasse ce plafond, vous pourrez reporter cette déduction sur les 5 années suivantes. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pour bénéficier de ces réductions fiscales, il vous suffit de joindre à votre déclaration de revenus le reçu fiscal que Médecins du Monde vous adressera après chacun de vos dons.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voici un comparatif de ce que votre don vous coûtera vraiment :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;20 € coûtent 5 €&lt;br /&gt;40 € coûtent 10 €&lt;br /&gt;60 € coûtent 15 €&lt;br /&gt;80 € coûtent 20 €&lt;br /&gt;100 € coûtent 25 €&lt;br /&gt;120 € coûtent 30 €&lt;br /&gt;140 € coûtent 35 €&lt;br /&gt;160 € coûtent 40 €&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1 200 € coûtent 300 € &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pour donner cliquez &lt;a href="http://www.aiderdonner.com/presentation/medecinsdumonde"&gt;ici&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3991004221846364589-2773804265692811732?l=londonparisbybike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/feeds/2773804265692811732/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/tout-savoir-sur-vos-dons.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/2773804265692811732'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3991004221846364589/posts/default/2773804265692811732'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://londonparisbybike.blogspot.com/2010/03/tout-savoir-sur-vos-dons.html' title='Tout savoir sur vos dons'/><author><name>londontoparis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14373978975819192740</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ITAb81fgBw4/S4uU9alKrlI/AAAAAAAAAJM/IkiciYxiNX0/s72-c/22-Vaccination-3_mission.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
